[实用新型]一种车联网的标签贴附装置

摘要

本实用新型公开了一种车联网的标签贴附装置，包括横杆，所述横杆的两端下侧焊接有支撑柱，且横杆的顶部通过螺栓安装有第一转动电机和第二转动电机，横杆的底部通过螺栓安装有固定块和第一壳体，第一壳体靠近固定块的一侧开设有方形孔，且第一壳体的另一侧开设有出料口，且固定块的一侧通过螺栓安装有第三转动电机，第三转动电机的输出轴贯穿固定块延伸至固定块的另一侧，固定块的另一侧设有转动块，且转动块与第三转动电机的输出轴焊接，且转动块上通过螺栓安装有气缸，且气缸的活塞杆的内部设有空腔。本实用新型结构简单，使用方便，能够使得标签贴附整齐，降低了人工操作的劳动强度。

主权项

1.一种车联网的标签贴附装置，包括横杆（1），其特征在于，所述横杆（1）的两端下侧焊接有支撑柱，且横杆（1）的顶部通过螺栓安装有第一转动电机（2）和第二转动电机（3），横杆（1）的底部通过螺栓安装有固定块（9）和第一壳体（4），第一壳体（4）靠近固定块（9）的一侧开设有方形孔（5），且第一壳体（4）的另一侧开设有出料口（6），且固定块（9）的一侧通过螺栓安装有第三转动电机（10），第三转动电机（10）的输出轴贯穿固定块（9）延伸至固定块（9）的另一侧，固定块（9）的另一侧设有转动块（18），且转动块（18）与第三转动电机（10）的输出轴焊接，且转动块（18）上通过螺栓安装有气缸（11），且气缸（11）的活塞杆上焊接固定柱，固定柱的内部设有空腔（13），空腔（13）的内部设有伸缩柱（14），伸缩柱（14）的一端穿过固定柱延伸至固定柱的外部，伸缩柱（14）的一端安装有吸盘（16），吸盘（16）的吸口安装有第二壳体（15），第二壳体（15）的侧壁上开设有多个均匀分布的通孔（12），第一壳体（4）内部转动连接有两个水平直线设置的第一导向辊（7）和第二导向辊（8），第二导向辊（8）位于第一导向辊（7）的一侧，第一导向辊（7）和第二导向辊（8）之间设有竖直设置的隔板（21），隔板（21）与第一壳体（4）的内壁焊接，隔板（21）远离第一导向辊（7）的一侧设有第一卷筒（23）和驱动装置（22），第一卷筒（23）与驱动装置连接。