[实用新型]一种车联网的标签贴附装置有效

专利信息
申请号: 201820665227.1 申请日: 2018-05-07
公开(公告)号: CN208470307U 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 卞茂婷;卞少东;张必龙 申请(专利权)人: 南京晶能新能源智能汽车制造有限公司
主分类号: B65C9/18 分类号: B65C9/18;B65C9/36
代理公司: 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 代理人: 朱小杰
地址: 211100 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 固定块 转动电机 螺栓安装 横杆 第一壳体 标签贴 转动 本实用新型 车联网 输出轴 气缸 焊接 人工操作 出料口 方形孔 活塞杆 支撑柱 整齐 延伸 贯穿
【权利要求书】:

1.一种车联网的标签贴附装置,包括横杆(1),其特征在于,所述横杆(1)的两端下侧焊接有支撑柱,且横杆(1)的顶部通过螺栓安装有第一转动电机(2)和第二转动电机(3),横杆(1)的底部通过螺栓安装有固定块(9)和第一壳体(4),第一壳体(4)靠近固定块(9)的一侧开设有方形孔(5),且第一壳体(4)的另一侧开设有出料口(6),且固定块(9)的一侧通过螺栓安装有第三转动电机(10),第三转动电机(10)的输出轴贯穿固定块(9)延伸至固定块(9)的另一侧,固定块(9)的另一侧设有转动块(18),且转动块(18)与第三转动电机(10)的输出轴焊接,且转动块(18)上通过螺栓安装有气缸(11),且气缸(11)的活塞杆上焊接固定柱,固定柱的内部设有空腔(13),空腔(13)的内部设有伸缩柱(14),伸缩柱(14)的一端穿过固定柱延伸至固定柱的外部,伸缩柱(14)的一端安装有吸盘(16),吸盘(16)的吸口安装有第二壳体(15),第二壳体(15)的侧壁上开设有多个均匀分布的通孔(12),第一壳体(4)内部转动连接有两个水平直线设置的第一导向辊(7)和第二导向辊(8),第二导向辊(8)位于第一导向辊(7)的一侧,第一导向辊(7)和第二导向辊(8)之间设有竖直设置的隔板(21),隔板(21)与第一壳体(4)的内壁焊接,隔板(21)远离第一导向辊(7)的一侧设有第一卷筒(23)和驱动装置(22),第一卷筒(23)与驱动装置连接。

2.根据权利要求1所述的一种车联网的标签贴附装置,其特征在于,所述第一壳体(4)远离固定块(9)的一侧设有第二卷筒(19),第二卷筒(19)与第二转动电机(3)的位置相互对应,所述伸缩柱(14)上套有弹簧(17),且弹簧(17)位于固定柱的外部。

3.根据权利要求1所述的一种车联网的标签贴附装置,其特征在于,所述第一转动电机(2)的输出轴延伸至第一壳体(4)的内部,第一导向辊(7)与第一转动电机(2)的输出轴位置相互对应,且第一转动电机(2)的输出轴与第一导向辊(7)焊接。

4.根据权利要求1所述的一种车联网的标签贴附装置,其特征在于,所述第一卷筒(23)上常绕有不干胶带(20),不干胶带(20)上贴附有均匀分布的标签,不干胶带(20)的一端绕过第一导向辊(7)和第二导向辊(8)并穿过出料口(6)缠绕在第二卷筒(19)上。

5.根据权利要求2所述的一种车联网的标签贴附装置,其特征在于,所述隔板(21)靠近第一导向辊(7)的一侧焊接有固定挡块,固定挡块位于两个第一导向辊(7)之间,且固定挡块与方形孔(5)的位置相互对应。

6.根据权利要求2所述的一种车联网的标签贴附装置,其特征在于,所述横杆(1)的底部安装有车辆检测器,且车辆检测器位于固定块(9)远离第一壳体(4)的一侧。

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