[实用新型]铝合金车轮免升液低压铸造充型装置有效
申请号: | 201820663895.0 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN208680490U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 刘继兴;赵佳猛;姜智民;霍树峰;陈康生;高会超;曹帅兵;刘云志 | 申请(专利权)人: | 保定市立中车轮制造有限公司 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 王丽巧 |
地址: | 071000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种铝合金车轮免升液低压铸造充型装置,属于铸造设备技术领域,包括保温炉、浇注系统、铸造模具和加压系统,浇注系统上端连通铸造模具的型腔、下端开口为置于保温炉内铝液液面以下的多个水平进液口;加压系统包括惰性气体罐、空压机和与保温炉连通的高压气体管路,保温炉进料口设有用于与铝液补液管对接的进液密封结构;浇注系统中部设有位于保温炉外部的截断机构。惰性气体经空压机加压后注入保温炉内,对铝液液面进行持续加压,在不同产品的浇注间隙,利用浇注系统中部的截断机构对浇注系统进行短时隔断,可避免浇注系统内铝液液面下降回落,避免下次成型时部分杂质被带入毛坯中,保证产品补缩效果及毛坯的内部质量。 | ||
搜索关键词: | 浇注系统 保温炉 铝液液面 铝合金车轮 低压铸造 加压系统 截断机构 铸造模具 空压机 毛坯 充型 升液 连通 高压气体管路 本实用新型 惰性气体罐 水平进液口 持续加压 惰性气体 密封结构 下端开口 铸造设备 上端 补液管 进料口 补缩 隔断 浇注 进液 铝液 成型 加压 回落 外部 保证 | ||
【主权项】:
1.铝合金车轮免升液低压铸造充型装置,其特征在于:包括保温炉、浇注系统、铸造模具和加压系统,所述浇注系统的上端连通所述铸造模具的型腔,所述浇注系统的下端开口设置于所述保温炉内的铝液液面以下,所述浇注系统的下端开口为多个水平设置的进液口;所述加压系统包括惰性气体罐、空压机和高压气体管路,所述惰性气体罐经进气管路与所述空压机的进气口相连,所述空压机的出气口经高压气体管路与所述保温炉连通,所述保温炉的进料口设有用于与铝液补液管对接的进液密封结构;所述浇注系统的中部设有截断机构,所述截断机构设置于所述保温炉的外部。
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