[实用新型]一种大型钢模台车轨道移动装置有效

专利信息
申请号: 201820659662.3 申请日: 2018-05-04
公开(公告)号: CN208168902U 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 陈桂闵;陈翔;自秀才;黄宏伟;方柱柱;吴婧;袁飞 申请(专利权)人: 长江三峡技术经济发展有限公司
主分类号: E21D11/40 分类号: E21D11/40
代理公司: 宜昌市三峡专利事务所 42103 代理人: 李登桥
地址: 100000 北京市海*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种大型钢模台车轨道移动装置,它包括车架钢板,所述车架钢板的底部安装有行走轮组件,在车架钢板的顶部并行固定有扶手杆,所述扶手杆分为水平段和折弯段,所述折弯段的顶部末端固定有水平钢管,所述水平钢管的底部焊接固定有轨道卡板,所述轨道卡板的底部加工有轨道卡槽,所述轨道卡槽与轨道相配合,并将其吊挂。通过抬起扶手杆,将轨道卡板卡在轨道腰身,下压扶手杆抬起轨道即可完成其转移工作。装置操作简单、移动便捷,有效解决了大型钢模台车轨道因长且重,抬动困难、移动缓慢、损坏已浇筑底板混凝土等问题。
搜索关键词: 扶手杆 钢模台车 轨道卡板 车架 钢板 轨道移动装置 轨道卡槽 水平钢管 轨道 折弯段 抬起 本实用新型 底板混凝土 行走轮组件 焊接固定 有效解决 装置操作 腰身 水平段 移动 吊挂 下压 浇筑 并行 加工 配合
【主权项】:
1.一种大型钢模台车轨道移动装置,其特征在于:它包括车架钢板(9),所述车架钢板(9)的底部安装有行走轮组件,在车架钢板(9)的顶部并行固定有扶手杆(2),所述扶手杆(2)分为水平段和折弯段(5),所述折弯段(5)的顶部末端固定有水平钢管(6),所述水平钢管(6)的内部铰接有销轴,所述销轴的底部固定有轨道卡板(7),所述轨道卡板(7)的底部加工有轨道卡槽(13),所述轨道卡槽(13)与轨道(14)相配合,并将其吊挂。
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