[实用新型]一种固体火箭发动机安全起吊装置

摘要

本实用新型公开了一种固体火箭发动机安全起吊装置，包括底盘本体，所述底盘本体上表面的中部开设有第一通孔，底盘本体的上表面固定连接有呈圆形阵列的八个柱脚，底盘本体的正上方放置有顶盘，八个柱脚远离底盘本体的一端均与顶盘的底面固定连接，顶盘上表面的中部开设有第二通孔。该固体火箭发动机安全起吊装置，通过底盘本体的上表面固定连接有八个柱脚，八个柱脚与顶盘固定连接，能够牢固的固定在发动机的头部，避免了发动机的头部受到损伤，通过顶盘的正上方放置有两组翻转抱箍，两组翻转抱箍之间通过立柱相连接，每组翻转抱箍之间通过螺钉相连接，这样能够把发动机的中部牢固的固定住，避免了发动机中部受力不均匀的问题。

主权项

1.一种固体火箭发动机安全起吊装置，包括底盘本体（1），其特征在于：所述底盘本体（1）上表面的中部开设有第一通孔（3），所述底盘本体（1）的上表面固定连接有呈圆形阵列的八个柱脚（4），所述底盘本体（1）的正上方放置有顶盘（18），八个所述柱脚（4）远离底盘本体（1）的一端均与顶盘（18）的底面固定连接，所述顶盘（18）上表面的中部开设有第二通孔（2），所述顶盘（18）的外表面通过第一销轴（21）固定铰接有两个相对称的第一旋转吊环（20），所述顶盘（18）的上表面开设有呈圆形阵列的八个第三通孔（19）；所述顶盘（18）的正上方放置有两组翻转抱箍（7），每个所述翻转抱箍（7）均呈半圆状，每个所述翻转抱箍（7）的外表面均开设有第一凹槽（26），每组所述翻转抱箍（7）相互靠近的一侧面均开设有第四通孔（24），且第四通孔（24）与第一凹槽（26）相连通，每组所述第四通孔（24）的内部均放置有螺钉（25），且螺钉（25）的螺纹端螺纹连接有第一螺母（23），两组所述翻转抱箍（7）相互靠近的一侧面均开设有呈圆形阵列的第五通孔（6），且第五通孔（6）与第一凹槽（26）相连通，两组所述翻转抱箍（7）相互远离的一侧面均开设有呈圆形阵列的第六通孔（15），且第六通孔（15）与第一凹槽（26）相连通，两组所述翻转抱箍（7）相互靠近的一侧面之间放置有八个立柱（16），八个所述立柱（16）的上下两端分别贯穿两组第五通孔（6）并延伸至两组第一凹槽（26）的内部，且八个所述立柱（16）的上下两端均固定连接有销钉（17），两组所述翻转抱箍（7）的上下两侧面均放置有一组长螺杆（13），每组所述长螺杆（13）的数量均为八个，每组所述长螺杆（13）相互靠近的一端分别贯穿两组第六通孔（15）并延伸至两组第一凹槽（26）的内部，每组所述长螺杆（13）相互靠近的一端均螺纹连接有第二螺母（5）；两组所述翻转抱箍（7）的正上方放置有圆盘吊具（9），所述圆盘吊具（9）底面的中部开设有第二凹槽（14），所述圆盘吊具（9）上表面的中部开设有第七通孔（10），所述第七通孔（10）与第二凹槽（14）相连通，所述圆盘吊具（9）的上表面开设有呈圆形阵列的第八通孔（8），所述第二凹槽（14）的直径值大于第七通孔（10）的直径值，所述圆盘吊具（9）的上表面通过第二销轴（11）固定铰接有两个相对称的第二旋转吊环（12），两组所述长螺杆（13）相互远离的一端分别贯穿第三通孔（19）和第八通孔（8）并延伸至顶盘（18）的下方和圆盘吊具（9）的上方，两组所述长螺杆（13）相互远离的一端均螺纹连接有第三螺母（22）。