[实用新型]一种轴承水平线性运输机构

摘要

本实用新型公开了一种轴承水平线性运输机构，其特征在于：包括机架、第一从动带轮、第二从动带轮、主动带轮、张紧带轮、传送带、导向横梁及电机；该该第一从动带轮、第二从动带轮、主动带轮和张紧轮均可转动地装于该机架上，该传送带同时绕装在该第一从动带轮、第二从动带轮、主动带轮和张紧轮上；该电机输出端与所述主动带轮连接；该导向横梁上侧面设有导向槽，该传送带的上侧段位于该导向槽槽口内下侧且滑动配合；该导向槽槽口内上侧宽度与待运输轴承的外直径相匹配。本实用新型可实现轴承水平线性且平稳地运输，同时使轴承在运输过程中不会震动或摆动，可防止在运输时相邻轴承之间发生碰撞，避免轴承运输受损。

主权项

1.一种轴承水平线性运输机构，其特征在于：包括机架（1）、第一从动带轮（2）、第二从动带轮（3）、主动带轮（4）、张紧带轮（5）、传送带（6）、导向横梁（7）及电机（8）；该第一从动带轮（2）可转动地装于该机架（1）一端上，该第二从动带轮（3）可转动地装于该机架（1）另一端上，且该第一从动带轮（2）与第二从动带轮（3）等高设置；该主动带轮（4）和张紧轮（5）可转动地装于该机架（1）上，该主动带轮（4）和该张紧轮（5）均位于该第一从动带轮（2）的下方；该传送带（6）同时绕装在该第一从动带轮（2）、第二从动带轮（3）、主动带轮（4）及张紧轮（5）上；该电机（8）输出端与所述主动带轮（4）连接且用于驱动所述主动带轮（4）做旋转运动；该导向横梁（7）与所述机架（1）固接，该导向横梁（7）水平位于第一从动带轮（2）和第二从动带轮（3）之间，该导向横梁（7）上侧面设有导向槽（7‑1），该传送带（6）的上侧段（6‑1）位于该导向槽（7‑1）槽口内下侧且滑动配合；该导向槽（7‑1）槽口内上侧宽度（a）与待运输轴承（N）的外直径（d）相匹配。