[实用新型]一种轴承水平线性运输机构有效
| 申请号： | 201820649979.9 | 申请日： | 2018-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN208560565U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 刘炜艳 | 申请（专利权）人： | 刘炜艳 |
| 主分类号： | B65G15/30 | 分类号： | B65G15/30;B65G23/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 628317 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 从动带轮 主动带轮 传送带 轴承水平 导向槽 轴承 本实用新型 导向横梁 线性运输 张紧轮 运输 槽口 电机输出端 滑动配合 相邻轴承 运输过程 张紧带轮 可转动 上侧段 上侧面 摆动 地装 绕装 匹配 电机 受损 震动 | ||
1.一种轴承水平线性运输机构，其特征在于：包括机架（1）、第一从动带轮（2）、第二从动带轮（3）、主动带轮（4）、张紧带轮（5）、传送带（6）、导向横梁（7）及电机（8）；
该第一从动带轮（2）可转动地装于该机架（1）一端上，该第二从动带轮（3）可转动地装于该机架（1）另一端上，且该第一从动带轮（2）与第二从动带轮（3）等高设置；
该主动带轮（4）和张紧轮（5）可转动地装于该机架（1）上，该主动带轮（4）和该张紧轮（5）均位于该第一从动带轮（2）的下方；
该传送带（6）同时绕装在该第一从动带轮（2）、第二从动带轮（3）、主动带轮（4）及张紧轮（5）上；
该电机（8）输出端与所述主动带轮（4）连接且用于驱动所述主动带轮（4）做旋转运动；
该导向横梁（7）与所述机架（1）固接，该导向横梁（7）水平位于第一从动带轮（2）和第二从动带轮（3）之间，该导向横梁（7）上侧面设有导向槽（7-1），该传送带（6）的上侧段（6-1）位于该导向槽（7-1）槽口内下侧且滑动配合；
该导向槽（7-1）槽口内上侧宽度（a）与待运输轴承（N）的外直径（d）相匹配。
2.如权利要求1所述的一种轴承水平线性运输机构，其特征在于：所述导向槽（7-1）进料口设于喇叭状导入口（7-2）。
3.如权利要求2所述的一种轴承水平线性运输机构，其特征在于：所述导入口（7-2）上方设置有感应开关（9）。
4.如权利要求1所述的一种轴承水平线性运输机构，其特征在于：所述导向槽（7-1）的槽口截面为倒“T”字形。
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