[实用新型]一种隐藏走线式自行车把结构有效
| 申请号: | 201820649012.0 | 申请日: | 2018-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN208306885U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
| 发明(设计)人: | 潘少磊 | 申请(专利权)人: | 潘少磊 |
| 主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 233431 安徽省蚌*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种隐藏走线式自行车把结构,其包括有车把,车把的两端分别设有刹把,且刹把与车把铰链连接,刹把连接有刹车线,车把内形成有隔断,隔断沿车把的长度方向延伸,藉由隔断将车把分隔成第一管体和第二管体,刹车线容置于第二管体内。本实用新型通过在车把内设置隔断,将车把分隔成第一管体和第二管体,其中,第一管体主要起到支撑作用,第二管体在具有支撑作用的同时,还用于放置刹车线,从而将刹车线隐藏于自行车把内,在第一管体和第二管体的共同作用下,既实现了隐藏走线,又保证了车把具有足够的受力强度,使得车把的产品品质、结构稳定性、美观简洁性都得以大幅度提升,进而满足市场需求。 | ||
| 搜索关键词: | 车把 第二管 刹车线 隔断 管体 自行车把 刹把 走线 本实用新型 支撑作用 分隔 长度方向延伸 结构稳定性 产品品质 车把铰链 市场需求 简洁性 受力 美观 体内 保证 | ||
【主权项】:
1.一种隐藏走线式自行车把结构,其特征在于,包括有车把,所述车把的两端分别设有刹把,且所述刹把与所述车把铰链连接,所述刹把连接有刹车线,所述车把内形成有隔断,所述隔断沿所述车把的长度方向延伸,藉由所述隔断将所述车把分隔成第一管体和第二管体,所述刹车线容置于所述第二管体内。
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