[实用新型]一种电动汽车发热元器件散热结构有效
| 申请号： | 201820632238.X | 申请日： | 2018-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN208047149U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 张鸿明;刘心文;赵明;刘艳 | 申请（专利权）人： | 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20 |
| 代理公司： | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人： | 林祥翔;张忠波 |
| 地址： | 351100 福建省莆田*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动汽车发热元器件散热结构，所述散热结构包括导热管和多张散热翅片，所述多张散热翅片并排设置，所述导热管与发热元器件接触，并且依次穿过多张并排设置的散热翅片。本实用新型采用导热管对发热元器件进行散热，代替传统水冷系统散热，散热组件少，结构简单，不易发生损坏，占用安装空间小，非常适合用于小功率电动汽车，有利于电动汽车的轻量化设计，使用成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 发热元器件 电动汽车 散热翅片 散热结构 导热管 本实用新型 并排设置 散热 安装空间 散热组件 水冷系统 轻量化 小功率 穿过 占用 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车发热元器件散热结构，其特征在于，所述散热结构包括导热管和多张散热翅片，所述多张散热翅片并排设置，所述导热管具有与发热元器件接触的管侧壁，并且依次穿过多张并排设置的散热翅片。
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