[实用新型]一种电动汽车发热元器件散热结构有效
| 申请号: | 201820632238.X | 申请日: | 2018-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN208047149U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
| 发明(设计)人: | 张鸿明;刘心文;赵明;刘艳 | 申请(专利权)人: | 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
| 代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 林祥翔;张忠波 |
| 地址: | 351100 福建省莆田*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发热元器件 电动汽车 散热翅片 散热结构 导热管 本实用新型 并排设置 散热 安装空间 散热组件 水冷系统 轻量化 小功率 穿过 占用 | ||
1.一种电动汽车发热元器件散热结构,其特征在于,所述散热结构包括导热管和多张散热翅片,所述多张散热翅片并排设置,所述导热管具有与发热元器件接触的管侧壁,并且依次穿过多张并排设置的散热翅片。
2.根据权利要求1所述的电动汽车发热元器件散热结构,其特征在于,所述散热结构包括多条导热管,所述多条导热管均具有与发热元器件接触的管侧壁,并且依次穿过多张并排设置的散热翅片。
3.根据权利要求2所述的电动汽车发热元器件散热结构,其特征在于,所述导热管为环状结构,环状导热管的一侧边与发热元器件的外壁接触,另一侧边依次穿过多张并排设置的散热翅片。
4.根据权利要求1所述的电动汽车发热元器件散热结构,其特征在于,所述散热结构还包括导热垫,所述导热垫与发热元器件的外壁接触,所述导热管的两端分别与导热垫固定。
5.根据权利要求4所述的电动汽车发热元器件散热结构,其特征在于,所述发热元器件为控制器,所述导热垫设置于控制器的IGBT模块的下方,所述多张散热翅片并排设置控制器的下方。
6.根据权利要求4所述的电动汽车发热元器件散热结构,其特征在于,所述导热垫为金属导热垫,所述导热垫材质为铝、铝合金、黄铜或者青铜。
7.根据权利要求1所述的电动汽车发热元器件散热结构,其特征在于,所述导热管为螺旋结构,螺旋导热管环绕发热元器件设置,所述螺旋导热管的两端均依次穿过多张并排设置的散热翅片。
8.根据权利要求7所述的电动汽车发热元器件散热结构,其特征在于,所述发热元器件为电机,所述螺旋导热管环绕电机定子外壁设置,所述多张散热翅片并排设置于电机定子侧壁上。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的电动汽车发热元器件散热结构,其特征在于,所述散热翅片靠近电动汽车前舱的散热格栅设置。
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