[实用新型]踏板助力器总成和具有其的车辆有效
申请号: | 201820615544.2 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN208013823U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 洪庆良;黄思德;王庆辉;刘伯庚;冀红超 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | G05G1/46 | 分类号: | G05G1/46 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种踏板助力器总成和具有其的车辆,踏板助力器总成包括踏板、助力器、销轴、挡板和弹性件,踏板具有踏板臂,助力器具有助力器连接叉,踏板臂安装在助力器连接叉的第一叉臂和第二叉臂之间,销轴适于穿设第一叉臂、踏板臂以及第二叉臂,以使踏板相对助力器连接叉转动,挡板套设定位在第二叉臂的外侧,弹性件弹性抵压在挡板与第二叉臂之间。根据本实用新型的踏板助力器总成,可以在驾驶员踩踏和松放踏板时阻碍销轴相对助力器连接叉发生轴向窜动,降低了摩擦噪音,从而降低了踏板助力器总成的工作噪音。 | ||
搜索关键词: | 踏板 助力器总成 叉臂 助力器 连接叉 挡板 踏板臂 销轴 本实用新型 弹性件 弹性抵压 工作噪音 摩擦噪音 套设定位 轴向窜动 踩踏 穿设 转动 阻碍 | ||
【主权项】:
1.一种踏板助力器总成,其特征在于,包括:踏板,所述踏板具有踏板臂;助力器,所述助力器具有助力器连接叉,所述踏板臂安装在所述助力器连接叉的第一叉臂和第二叉臂之间;销轴,所述销轴适于穿设所述第一叉臂、所述踏板臂以及所述第二叉臂,以使所述踏板相对所述助力器连接叉转动;挡板,所述挡板套设定位在所述销轴上且位于所述第二叉臂的外侧;弹性件,所述弹性件弹性抵压在所述挡板与所述第二叉臂之间。
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