[实用新型]一种车梁压紧机构有效
| 申请号： | 201820611253.6 | 申请日： | 2018-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN208233261U | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 李娇 | 申请（专利权）人： | 东莞市元翔车辆配件工贸有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00;B62K11/02 |
| 代理公司： | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 | 代理人： | 何国涛;廉红果 |
| 地址： | 523000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种车梁压紧机构，属于车架领域，其包括车梁、滑动车座和压紧组件；所述滑动车座套设在所述车梁上；所述压紧组件包括扳锁、压紧柱和压紧板；所述压紧板与所述压紧柱一端固定连接，所述压紧板的面积比所述压紧柱的水平截面积大；所述扳锁连动所述压紧柱和压紧板上下平动。本实用新型主要解决压紧块与车梁的接触面积不足，容易导致车梁左右晃动及滑动车座前后滑动的问题；压紧板的面积比压紧柱的水平截面积大，从而增大了压紧组件与车梁的接触面积，可以避免车梁左右晃动，同时增大了压紧组件与车梁之间的摩擦力，使滑动车座不易打滑，提高了驾驶或骑行的舒适度、平稳度和安全度。 | ||
| 搜索关键词： | 车梁 压紧板 压紧柱 滑动车座 压紧组件 本实用新型 压紧机构 左右晃动 面积比 前后滑动 安全度 平稳度 舒适度 压紧块 车架 打滑 连动 平动 骑行 驾驶 | ||
【主权项】：
1.一种车梁压紧机构，包括车梁(1)、滑动车座(2)和压紧组件(3)；所述滑动车座(2)套设在所述车梁(1)上；其特征在于，所述压紧组件(3)包括扳锁(31)、压紧柱(32)和压紧板(33)；所述压紧板(33)与所述压紧柱(32)一端固定连接，所述压紧板(33)的面积比所述压紧柱(32)的水平截面积大；所述扳锁(31)连动所述压紧柱(32)和所述压紧板(33)上下平动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞市元翔车辆配件工贸有限公司，未经东莞市元翔车辆配件工贸有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820611253.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种二轮电动车的电机安装结构
- 下一篇：一种多功能自行车
