[实用新型]一种航空障碍灯连接装置有效
| 申请号: | 201820609407.8 | 申请日: | 2018-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN208566304U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
| 发明(设计)人: | 任延超 | 申请(专利权)人: | 河南昶明航标机电设备有限公司 |
| 主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V21/29;F21V21/22;F21V17/16 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 邓芸;赵宇 |
| 地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种航空障碍灯连接装置,属于航空障碍灯领域,解决了现有航空障碍灯识别度较低、安装复杂、强度不牢固、对固定墙面破坏程度大的问题。本实用新型包括底座支撑杆和导向伸缩杆,所述导向伸缩杆下方设有滑轮杆和滑轮,所述导向伸缩杆的固定端设有固定板,自由端通过万向联轴节与底座支撑杆相连接;所述底座支撑杆上端支撑底座,所述底座上设有灯体和避雷针。本实用新型通过万向联轴器对导向伸缩杆和底座支撑杆相连接以及装置底部的滑轮对装置的驱动作用使灯体可以伸缩、转动,提高了航空障碍灯的识别度。本实用新型还具有结构简单,安装便捷,固定强度大和安全性能高等特点。 | ||
| 搜索关键词: | 航空障碍灯 本实用新型 导向伸缩杆 底座支撑 连接装置 识别度 滑轮 灯体 避雷针 万向联轴节 万向联轴器 安全性能 固定墙面 支撑底座 固定板 固定端 滑轮杆 自由端 上端 伸缩 底座 转动 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种航空障碍灯连接装置,包括:底座支撑杆(1)和导向伸缩杆(3),其特征在于,所述的导向伸缩杆(3)的自由端通过万向联轴器(2)与底座支撑杆(1)相连,所述的导向伸缩杆(3)上设有滑槽(3‑1)、滑块(3‑2)、折叠杆(12)和挡板(13),所述挡板(13)固定连接在导向伸缩杆(3)上,挡板(13)的另一侧与折叠杆(12)连接,折叠杆(12)的另一端与万向联轴器(2)的下侧联轴器(2‑1)的转轴连接,下侧联轴器(2‑1)上开设有卡槽(15),万向联轴器(2)的上侧联轴器(2‑2)经轴(14)与下侧联轴器(2‑1)的转轴连接,并且所述轴的下端位于卡槽(15)内。
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