[实用新型]一种航空障碍灯连接装置有效
| 申请号： | 201820609407.8 | 申请日： | 2018-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN208566304U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 任延超 | 申请（专利权）人： | 河南昶明航标机电设备有限公司 |
| 主分类号： | F21S8/00 | 分类号： | F21S8/00;F21V21/29;F21V21/22;F21V17/16 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人： | 邓芸;赵宇 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 航空障碍灯 本实用新型 导向伸缩杆 底座支撑 连接装置 识别度 滑轮 灯体 避雷针 万向联轴节 万向联轴器 安全性能 固定墙面 支撑底座 固定板 固定端 滑轮杆 自由端 上端 伸缩 底座 转动 驱动 | ||
1.一种航空障碍灯连接装置，包括：底座支撑杆(1)和导向伸缩杆(3)，其特征在于，所述的导向伸缩杆(3)的自由端通过万向联轴器(2)与底座支撑杆(1)相连，所述的导向伸缩杆(3)上设有滑槽(3-1)、滑块(3-2)、折叠杆(12)和挡板(13)，所述挡板(13)固定连接在导向伸缩杆(3)上，挡板(13)的另一侧与折叠杆(12)连接，折叠杆(12)的另一端与万向联轴器(2)的下侧联轴器(2-1)的转轴连接，下侧联轴器(2-1)上开设有卡槽(15)，万向联轴器(2)的上侧联轴器(2-2)经轴(14)与下侧联轴器(2-1)的转轴连接，并且所述轴的下端位于卡槽(15)内。
2.根据权利要求1所述的航空障碍灯连接装置，其特征在于，所述导向伸缩杆(3)上焊接有滑轮杆(4)，所述滑轮杆(4)设有滑轮(5)。
3.根据权利要求1所述的航空障碍灯连接装置，其特征在于，所述导向伸缩杆(3)的固定端通过焊接的方式与固定板(8)相连，所述的固定板(8)与导向伸缩杆(3)之间焊接有两个加强筋(6)。
4.根据权利要求3所述的航空障碍灯连接装置，其特征在于，所述的固定板(8)上设有四个螺钉孔(7)。
5.根据权利要求1所述的航空障碍灯连接装置，其特征在于，所述的底座支撑杆(1)上设有底座(11)，所述底座(11)上设有灯体(10)和避雷针(9)。
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