[实用新型]一种电动汽车配电网网架管理系统有效

专利信息
申请号: 201820601361.5 申请日: 2018-04-25
公开(公告)号: CN208272704U 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 王鹏源;陈红坤;边小军;高鹏;崔俊峰;赵莉莉;赵淑芬;祁浩;程亮;石泽宇 申请(专利权)人: 国家电网公司;国网山西省电力公司朔州供电公司;武汉大学
主分类号: H02J13/00 分类号: H02J13/00
代理公司: 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 代理人: 崔浩;冷锦超
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型一种电动汽车配电网网架管理系统,属于电动汽车配电网网架管理技术领域;所要解决的技术问题为:提供一种可以针对电动汽车接入电网后,对配电网用电进行调整管理的网架管理系统;解决该技术问题采用的技术方案为:电网常规负荷采集装置和电动汽车充电负荷采集装置的信号输出端与监控中心计算机相连,电网电源接入变压器,所述变压器的输出端与电网常规负荷采集装置相连;所述变压器的输出端还连接有电动汽车充电装置,所述电动汽车充电装置的信号输出端与电动汽车充电负荷采集装置相连;所述电动汽车充电装置的电源输出端与电动汽车相连;所述监控中心计算机还连接有显示屏和键盘;所述变压器的输出端还接入常规负荷电网;本实用新型应用于配电网中。
搜索关键词: 配电网 电动汽车 网架 电动汽车充电装置 变压器 常规负荷 管理系统 输出端 电网 监控中心计算机 电动汽车充电 本实用新型 信号输出端 采集装置 负荷采集 电源输出端 电网电源 调整管理 管理技术 显示屏 键盘 应用
【主权项】:
1.一种电动汽车配电网网架管理系统,其特征在于:包括:电网常规负荷采集装置(1)、电动汽车充电负荷采集装置(2)、监控中心计算机(3)和电网电源(4);所述电网常规负荷采集装置(1)和电动汽车充电负荷采集装置(2)的信号输出端与监控中心计算机(3)相连,所述电网电源(4)接入变压器(5),所述变压器(5)的输出端与电网常规负荷采集装置(1)相连;所述变压器(5)的输出端还连接有电动汽车充电装置(6),所述电动汽车充电装置(6)的信号输出端与电动汽车充电负荷采集装置(2)相连;所述电动汽车充电装置(6)的电源输出端与电动汽车(7)相连;所述监控中心计算机(3)还连接有显示屏(8)和键盘(9);所述变压器(5)的输出端还接入常规负荷电网(10)。
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