[实用新型]一种RPM可调节压力双倒减震器

摘要

本实用新型公开了一种RPM可调节压力双倒减震器，包括对称设置的左倒减震器、右倒减震器和连接板，采用整体结构设计保证安装精度，巧妙的设计了奶瓶和下压调节腔以及卡钳安装孔及放气口的位置实现方便产品配套使用。通过旋转下压调整旋配件A和下压调整选配件B配合奶瓶实现调节减震压力，提高减震性能。

主权项

1.一种RPM可调节压力双倒减震器，其特征在于包括左倒减震器(1)、连接板(2)、右倒减震器(3)、左倒减震头(4)、下压调整装置(5)、右倒减震头(6)、沙板支架(7)、倒减震器前叉管(8)、防尘螺丝(9)、减震器筒身(10)、奶瓶(11)；结构上采用整体对称左右倒减震器结构设计，强化了减震效果；所述左倒减震器(1)与右倒减震器(3)上端通过螺栓固定在连接板(2)左右两端，左倒减震器(1)下端焊接固定在左倒减震头(4)的左倒减震器安装腔(404)内，右倒减震器(3)下端焊接固定在右倒减震头(6)的右倒减震器安装腔(605)内，形成一体结构；所述右倒减震头(6)包括右奶瓶腔(601)、支架(602)、卡钳安装孔(603)、右倒减震下压调节腔(604)、右倒减震器安装腔(605)、右倒减震放气孔(606)；所述左倒减震头(4)包括左奶瓶腔(401)、左倒减下压调节腔(402)、左减震放气孔(403)、左倒减震器安装腔(404)；所述沙板支架(7)通过两组防尘螺丝(9)固定在右倒减震头(6)上。