[实用新型]电动车减震结构有效
| 申请号： | 201820572389.0 | 申请日： | 2018-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN208813375U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 顾体星;王红卫;李婉露;渠肖楠;李硕 | 申请（专利权）人： | 徐州幸福家电动车有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/02 | 分类号： | B62J1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221700 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及减震设备技术领域，具体为电动车减震结构，包括活塞缸、连接杆、活塞、推杆和底座，所述连接杆竖直设置在所述活塞缸的上表面中间位置，所述连接杆用于连接外部电动车的坐垫，所述活塞竖直滑动设置在所述活塞缸内，且所述活塞的下部竖直固定推杆，所述推杆的底端连接底座，所述推杆与底座的连接处等间距竖直设有若干三角形加强板，所述底座由外到内依次包括橡胶层、泡沫层和金属壳体。本实用新型提供的电动车减震结构，能保证舒适度，而且增加的部件不会影响原减震装置的大小，即减震功能能够得到有效保持的情况下能保证体积大小不变，进而对其他结构的功能无影响，本实用新型结构简单，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 推杆 电动车 本实用新型 活塞 减震结构 活塞缸 连接杆 底座 三角形加强板 减震功能 减震设备 减震装置 金属壳体 连接底座 竖直固定 竖直滑动 竖直设置 泡沫层 上表面 舒适度 橡胶层 底端 竖直 坐垫 保证 外部 | ||
【主权项】：
1.电动车减震结构，其特征在于：包括活塞缸、连接杆、活塞、推杆和底座，所述连接杆竖直设置在所述活塞缸的上表面中间位置，所述连接杆用于连接外部电动车的坐垫，所述活塞竖直滑动设置在所述活塞缸内，且所述活塞的下部竖直固定推杆，所述推杆的底端连接底座，所述推杆与底座的连接处等间距竖直设有若干三角形加强板，所述底座由外到内依次包括橡胶层、泡沫层和金属壳体。
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