[实用新型]电动车减震结构

权利要求书

1.电动车减震结构，其特征在于：包括活塞缸、连接杆、活塞、推杆和底座，所述连接杆竖直设置在所述活塞缸的上表面中间位置，所述连接杆用于连接外部电动车的坐垫，所述活塞竖直滑动设置在所述活塞缸内，且所述活塞的下部竖直固定推杆，所述推杆的底端连接底座，所述推杆与底座的连接处等间距竖直设有若干三角形加强板，所述底座由外到内依次包括橡胶层、泡沫层和金属壳体。

2.根据权利要求1所述的电动车减震结构，其特征在于：所述底座上设有空腔，所述空腔内设有塑料小球，所述塑料小球的体积为空腔体积的1/3-3/4。

3.根据权利要求2所述的电动车减震结构，其特征在于：所述塑料小球的体积为空腔体积的1/2。

4.根据权利要求1所述的电动车减震结构，其特征在于：所述泡沫层的厚度为橡胶层的2倍。

5.根据权利要求1所述的电动车减震结构，其特征在于：所述活塞缸的外部设有防护网罩，所述防护网罩上设有一层活性炭过滤层。

6.根据权利要求1所述的电动车减震结构，其特征在于：所述活塞与推杆通过焊接连接，并且所述活塞与推杆的连接处设有加强筋。

7.根据权利要求1所述的电动车减震结构，其特征在于：所述推杆的外表面设有一层荧光层。

8.根据权利要求7所述的电动车减震结构，其特征在于：所述活塞缸的上表面上竖直向上设有若干减震弹簧，所述减震弹簧的高度等于连接杆的高度。

9.根据权利要求8所述的电动车减震结构，其特征在于：所述推杆的内部中空，所述中空部位上设有螺旋形筋条。

10.根据权利要求9所述的电动车减震结构，其特征在于：所述活塞缸的底部设有一层弹性缓冲层。