[实用新型]一种新能源汽车刹车真空泵

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车刹车真空泵，包括底板，所述底板的板体上开设有空腔，空腔的顶部开设有竖直通孔，空腔内转动连接有双向螺纹杆，双向螺纹杆的一端延伸至底板的一侧并固定连接有控制旋钮，控制旋钮的板体上开设有水平通孔，底板的一侧开设有卡洞，控制旋钮远离底板的一侧设置有固定插杆，固定插杆为T字形结构，固定插杆的水平杆体穿过水平通孔延伸至卡洞内，固定插杆与控制旋钮之间固定连接有弹簧组。本实用新型使得真空泵能够较为便捷和快速的安装和更换，方便了人们的检修和更换，且真空泵的散热效果较好，降低了零件的老化速度，保证了新能源汽车的制动效果，满足了人们在生产生活中的使用需求。

主权项

1.一种新能源汽车刹车真空泵，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的板体上开设有空腔，空腔的顶部开设有竖直通孔，空腔内转动连接有双向螺纹杆（3），双向螺纹杆（3）的一端延伸至底板（1）的一侧并固定连接有控制旋钮（5），控制旋钮（5）的板体上开设有水平通孔，底板（1）的一侧开设有卡洞，控制旋钮（5）远离底板（1）的一侧设置有固定插杆（6），固定插杆（6）为T字形结构，固定插杆（6）的水平杆体穿过水平通孔延伸至卡洞内，固定插杆（6）与控制旋钮（5）之间固定连接有弹簧组（7），双向螺纹杆（3）的杆体外侧螺纹套设有螺纹套筒（8），螺纹套筒（8）有两个，且螺纹套筒（8）的顶部均固定连接有连杆（9），连杆（9）的顶端穿过竖直通孔延伸至底板（1）的顶部，并分别固定连接有竖板一（10）和竖板二（16），竖板一（10）和竖板二（16）之间设置有真空泵本体（12），真空泵本体（12）的外侧固定设置有固定侧环（13），固定侧环（13）有两个且相互平行设置，所述竖板一（10）和竖板二（16）相互靠近的一侧均固定连接有卡板（11），卡板（11）靠近真空泵本体（12）的一侧均开设有卡槽，卡板（11）卡设在卡槽内，所述竖板一（10）和竖板二（16）的板体均开设有侧孔，竖板一（10）的侧孔内壁设置有散热风扇（14）。