[实用新型]一种新能源汽车刹车真空泵

权利要求书

1.一种新能源汽车刹车真空泵，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的板体上开设有空腔，空腔的顶部开设有竖直通孔，空腔内转动连接有双向螺纹杆（3），双向螺纹杆（3）的一端延伸至底板（1）的一侧并固定连接有控制旋钮（5），控制旋钮（5）的板体上开设有水平通孔，底板（1）的一侧开设有卡洞，控制旋钮（5）远离底板（1）的一侧设置有固定插杆（6），固定插杆（6）为T字形结构，固定插杆（6）的水平杆体穿过水平通孔延伸至卡洞内，固定插杆（6）与控制旋钮（5）之间固定连接有弹簧组（7），双向螺纹杆（3）的杆体外侧螺纹套设有螺纹套筒（8），螺纹套筒（8）有两个，且螺纹套筒（8）的顶部均固定连接有连杆（9），连杆（9）的顶端穿过竖直通孔延伸至底板（1）的顶部，并分别固定连接有竖板一（10）和竖板二（16），竖板一（10）和竖板二（16）之间设置有真空泵本体（12），真空泵本体（12）的外侧固定设置有固定侧环（13），固定侧环（13）有两个且相互平行设置，所述竖板一（10）和竖板二（16）相互靠近的一侧均固定连接有卡板（11），卡板（11）靠近真空泵本体（12）的一侧均开设有卡槽，卡板（11）卡设在卡槽内，所述竖板一（10）和竖板二（16）的板体均开设有侧孔，竖板一（10）的侧孔内壁设置有散热风扇（14）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车刹车真空泵，其特征在于，所述竖板一（10）和竖板二（16）相互靠近的一侧均开设有弧形侧槽，卡板（11）和卡槽均为半圆形结构，且卡板（11）的一侧与弧形侧槽内壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车刹车真空泵，其特征在于，所述竖板一（10）靠近竖板二（16）的一侧固定连接有密封垫（15），密封垫（15）有两个，且分别位于弧形侧槽的顶部和底部。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车刹车真空泵，其特征在于，所述竖板二（16）靠近竖板一（10）的一侧开设有侧凹槽，密封垫（15）的一侧延伸至侧凹槽内，并与侧凹槽内壁接触密闭连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车刹车真空泵，其特征在于，所述空腔的一侧内壁开设有T字形转槽，T字形转槽内转动连接有转板（4），双向螺纹杆（3）的一端延伸至T字形转槽内并与转板（4）同轴固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车刹车真空泵，其特征在于，所述底板（1）的两侧设置有若干个固定耳（2），固定耳（2）均开设有螺纹通孔。