[实用新型]调速轴压配装置有效
申请号: | 201820538622.3 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN208231696U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 荣洁瑾;费翡;朱嘉玮;黄旻羱 | 申请(专利权)人: | 无锡威孚高科技集团股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214028 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种调速器的调速轴,具体的说是调速轴压配装置,属于调速器技术领域。其包括底板、支撑架体和压配油缸组件,底板上固定支撑架体,支撑架体上通过连接件连接压配油缸组件;压配油缸组件包括缸体、螺塞、支承板、活塞杆和压头,缸体内并排设有两个互相独立的活塞腔,每个活塞腔内滑动连接一个活塞杆;缸体尾端通过螺纹连接螺塞,缸体前端连接支承板,活塞杆前端伸出支承板并连接压头。本实用新型结构简单、紧凑、合理,使用可靠,维修方便;采用单油缸、双活塞杆机构的压配方式,同时推动两活塞杆分别作用在两圆锥销上,将两圆锥销分别压到位,提高了压配的工作效率,降低了噪音。 | ||
搜索关键词: | 压配 活塞杆 油缸组件 调速轴 底板 本实用新型 压配装置 支撑架体 调速器 活塞腔 圆锥销 支承板 缸体 螺塞 压头 固定支撑架体 连接支承板 缸体尾端 工作效率 互相独立 滑动连接 螺纹连接 双活塞杆 维修方便 单油缸 连接件 紧凑 噪音 体内 伸出 | ||
【主权项】:
1.一种调速轴压配装置,包括底板(1)、支撑架体(2)和压配油缸组件(3),其特征是:底板(1)上固定支撑架体(2),支撑架体(2)上通过连接件连接压配油缸组件(3);所述压配油缸组件(3)包括缸体(3.1)、螺塞(3.2)、支承板(3.3)、活塞杆(3.4)和压头(3.5),缸体(3.1)内并排设有两个互相独立的活塞腔,每个活塞腔内滑动连接一个活塞杆(3.4);缸体(3.1)尾端通过螺纹连接螺塞(3.2),缸体(3.1)前端连接支承板(3.3),活塞杆(3.4)前端伸出支承板(3.3)并连接压头(3.5)。
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