[实用新型]调速轴压配装置有效
| 申请号: | 201820538622.3 | 申请日: | 2018-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN208231696U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
| 发明(设计)人: | 荣洁瑾;费翡;朱嘉玮;黄旻羱 | 申请(专利权)人: | 无锡威孚高科技集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214028 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压配 活塞杆 油缸组件 调速轴 底板 本实用新型 压配装置 支撑架体 调速器 活塞腔 圆锥销 支承板 缸体 螺塞 压头 固定支撑架体 连接支承板 缸体尾端 工作效率 互相独立 滑动连接 螺纹连接 双活塞杆 维修方便 单油缸 连接件 紧凑 噪音 体内 伸出 | ||
1.一种调速轴压配装置,包括底板(1)、支撑架体(2)和压配油缸组件(3),其特征是:底板(1)上固定支撑架体(2),支撑架体(2)上通过连接件连接压配油缸组件(3);所述压配油缸组件(3)包括缸体(3.1)、螺塞(3.2)、支承板(3.3)、活塞杆(3.4)和压头(3.5),缸体(3.1)内并排设有两个互相独立的活塞腔,每个活塞腔内滑动连接一个活塞杆(3.4);缸体(3.1)尾端通过螺纹连接螺塞(3.2),缸体(3.1)前端连接支承板(3.3),活塞杆(3.4)前端伸出支承板(3.3)并连接压头(3.5)。
2.如权利要求1所述的调速轴压配装置,其特征是:所述连接件为连接螺栓(4),连接螺栓(4)通过螺纹连接支撑架体(2)和压配油缸组件(3)。
3.如权利要求1所述的调速轴压配装置,其特征是:所述支撑架体(2)包括支撑底板(2.1)、支撑主板(2.2)、支撑侧板(2.3)和安装板(2.4),支撑底板(2.1)上固定支撑主板(2.2),支撑主板(2.2)左右两侧设有支撑侧板(2.3),支撑主板(2.2)和支撑侧板(2.3)上端共同连接安装板(2.4),安装板(2.4)倾斜设置。
4.如权利要求1所述的调速轴压配装置,其特征是:所述缸体(3.1)内腔侧壁中设有密封圈A(3.6),密封圈A(3.6)位于螺塞(3.2)和活塞杆(3.4)尾端之间。
5.如权利要求1所述的调速轴压配装置,其特征是:所述活塞杆(3.4)尾端侧壁上设有多个密封圈B(3.8),密封圈B(3.8)与缸体(3.1)活塞腔侧壁密封接触,活塞杆(3.4)尾端侧壁上设有弹性挡圈(3.7)。
6.如权利要求1所述的调速轴压配装置,其特征是:所述活塞杆(3.4)前端和缸体(3.1)活塞腔侧壁之间设有衬套(3.10)。
7.如权利要求1所述的调速轴压配装置,其特征是:所述活塞杆(3.4)前端和支承板(3.3)之间设有油封(3.9)。
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