[实用新型]一种发动机散热器有效

专利信息
申请号: 201820500881.7 申请日: 2018-04-10
公开(公告)号: CN208024456U 公开(公告)日: 2018-10-30
发明(设计)人: 单志超 申请(专利权)人: 广东马卡杰普科技发展有限公司
主分类号: F01P11/00 分类号: F01P11/00;F01P11/06;F01P11/14;F16F15/08
代理公司: 长沙楚为知识产权代理事务所(普通合伙) 43217 代理人: 陶祥琲
地址: 510000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型提供一种发动机散热器,包括散热器芯体、第一进水室、第二进水室、第一出水室、第二出水室和减震装置;散热器芯体包括散热室、第一散热管组和第二散热管组;散热室外表面设置有硅胶散热垫;第一进水室上设置有第一进水口,第一出水室上设置有第一出水口;第一进水室与第一出水室外表面均设置有凹槽;第二进水室上设置有第二进水口;第二出水室上设置有第二出水口;第二进水室外侧面、第二出水室外侧面、散热器芯体左右两侧均设置有减震装置。本实用新型提供的一种发动机散热器,结构简单,冷却液多次经过散热管,扩大散热面积,散热效果好,连接管道内设置有过滤层,可过滤杂质;具有减震防撞,散热效果佳的优点。
搜索关键词: 进水室 出水室 发动机散热器 散热器芯体 散热管 本实用新型 减震装置 散热效果 室外表面 室外侧面 出水口 进水口 散热 出水 减震 连接管道 左右两侧 过滤层 冷却液 散热垫 散热室 防撞 硅胶 进水 过滤
【主权项】:
1.一种发动机散热器,其特征在于,包括散热器芯体、第一进水室、第二进水室、第一出水室、第二出水室和减震装置;所述散热器芯体包括散热室、第一散热管组和第二散热管组;所述散热室内部为空腔结构,所述第一散热管组包括若干散热管一,所述第二散热管组包括若干散热管二,若干散热管一和若干散热管二之间呈错开排列设置于散热室内;所述散热室外表面设置有硅胶散热垫;所述第一进水室上设置有第一进水口,第一进水口连接有进水管,所述第一进水室设置在所述散热室顶部,所述第一散热管组的上端部贯穿散热室顶部并延伸至第一进水室内部;所述第一出水室设置在所述散热室的底部,所述第一散热管组的下端部贯穿散热室底部并延伸至第一出水室内部;所述第一出水室上设置有第一出水口;所述第一进水室与第一出水室外表面均设置有若干凹槽;所述第二进水室上设置有第二进水口;所述第二进水室设置在第一出水室一侧,所述第二进水口与第一出水口通过连接管道连接;所述第二散热组的下端部贯穿散热室底部,嵌在第一出水室外表面的凹槽中并延伸至第二进水室内部;所述第二出水室上设置有第二出水口,第二出水口连接有出水管;所述第二出水室设置在第一进水室一侧;所述第二散热组的上端部贯穿散热室顶部,嵌在第一进水室外表面的凹槽中并延伸至第二进水室内部;所述第二进水室外侧面、第二出水室外侧面、散热器芯体左右两侧均设置有减震装置。
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