[实用新型]一种高效自发电式减速带

摘要

本实用新型属于减速带技术领域，具体为本实用新型涉及一种高效自发电式减速带，包括减速带本体、基板，其中减速带本体通过螺钉固定在基板上，所述基板的底面中部设置底槽，底槽内设置固定管以及发电装置，在固定管两端设置弹簧伸缩水管；所述减速带本体的顶面中部设置中部安装槽，在中部安装槽内设置压条，在压条的下方有水管设置在中部安装槽内。所述导柱上设置齿条，在发电机上设置与齿条啮合的啮合齿轮。该减速带不仅起到警示行车注意减速慢行的作用，而且在减速带内部设置发电装置，可以在车辆碾压减速带时对减速带承受的压力进行利用，转化为可以直接利用的电能，同时该减速带的发电结构存于减速带内部，不会占用过大空间，方便安装。

主权项

1.一种高效自发电式减速带，包括减速带本体(1)、基板(2)，其中减速带本体(1)通过螺钉固定在基板(2)上，基板(2)固定在路基9内，其特征在于：所述基板(2)的底面中部设置底槽(3)，底槽(3)内设置固定管(12)以及发电装置(15)，在固定管(12)两端设置弹簧伸缩水管(14)，该弹簧伸缩水管(14)连接发电装置(15)；所述减速带本体(1)的顶面中部设置中部安装槽(4)，在中部安装槽(4)内设置压条(5)，在压条(5)的下方有水管(7)设置在中部安装槽(4)内，所述压条(5)的上部凸出中部安装槽(4)，水管(7)通过连管(13)连通固定管(12)；所述发电装置(15)包括连接弹簧伸缩水管(14)的导柱(151)、固定架(154)以及固定在固定架(154)上的发电机(156)；所述导柱(151)上设置齿条(155)，在发电机(156)上设置与齿条(155)啮合的啮合齿轮(157)。