[实用新型]一种减速器箱体加工定位辅助装置

摘要

本实用新型涉及煤矿井下运输设备零部件制造领域，具体涉及一种减速器箱体加工定位辅助装置。该装置采用定位板组件和数控镗床加工平台固定，将待加工的减速器箱体放置在定位板组件上，通过调整调节螺栓使待加工的减速器箱体各个位置处于同一水平，且与数控镗床加工平台平行且垂直，并用调节螺栓和紧固螺栓固定减速器箱体的方式，实现对减速器箱体高精度要求的加工。该装置结构简单、紧凑，实用可靠，安装与维护方便，能有效提高加工进度和生产效率，且加工过程中待加工工件不会发生位置偏移，工件加工完后不易变形，能够有效提高工件的加工精度，是十分理想的减速器箱体加工定位辅助装置。

主权项

1.一种减速器箱体加工定位辅助装置，其特征在于，该装置包括：数控镗床加工平台（1）、定位主板（2）、高度调节板（3）、第一水平调节板（4）、支撑板（5）、固定板（6）、第二水平调节板（7），所述定位主板（2）通过第一紧固螺栓（15）配合锁紧螺母（16）与数控镗床加工平台（1）固定连接，所述高度调节板（3）与定位主板（2）焊接连接，所述第一水平调节板（4）与定位主板（2）焊接连接，所述支撑板（5）与定位主板（2）焊接连接，所述固定板（6）与定位主板（2）焊接连接，所述第二水平调节板（7）与定位主板（2）焊接连接；所述定位主板（2）设置有第一固定孔（8），所述高度调节板（3）设置有联接孔（9）和第二固定孔（10），所述第一水平调节板（4）设置有第一调节孔（11），所述固定板（6）上设置有第三固定孔（12），所述第二水平调节板（7）设置有第二调节孔（13）；待加工减速器箱体（14）通过支撑螺栓（17）、第一压板（18）、第一平垫圈（19）和第一紧固螺栓（20）与高度调节板（3）连接，通过第一调节螺栓（21）与第一水平调节板（4）连接，通过第二紧固螺栓（22）、第二平垫圈（23）和第二压板（24）与固定板（6）连接，通过第二调节螺栓（25）与第二水平调节板（7）连接。