[实用新型]一种线束卡箍以及发动机有效
申请号: | 201820459584.2 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208158028U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 钟跃兰;郭圣刚;刘晓林;魏红玲 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02;F02B77/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种线束卡箍以及发动机,该线束卡箍包括卡箍主体,卡箍主体上形成有第一卡槽以及第二卡槽,第一卡槽具有第一开口,第二卡槽具有第二开口,第二卡槽通过第二开口与第一卡槽连通;在使用时,先将线束经第一开口、第一卡槽、第二开口装入第二卡槽,然后使卡箍主体的第一卡槽与发动机油管等发动机设备配合固定,由于第二卡槽的第二开口与第一卡槽连通,用于固定卡箍主体的发动机设备起到了封挡第二卡槽的第二开口的作用,从而实现对线束的包裹,可以有效保护线束,防止被周围部件摩擦或剐蹭,防止线束脱出卡箍主体,具有非常可靠的约束发动机线束的作用,且上述线束卡箍可重复使用,结构简单,制造成本低,装配及维护方便。 | ||
搜索关键词: | 卡槽 开口 卡箍主体 线束卡 线束 发动机设备 连通 发动机 本实用新型 发动机线束 发动机油管 固定卡箍 配合固定 维护方便 制造成本 周围部件 可重复 脱出 对线 封挡 装入 装配 摩擦 | ||
【主权项】:
1.一种线束卡箍,其特征在于,包括卡箍主体,所述卡箍主体上形成有第一卡槽以及第二卡槽,所述第一卡槽具有第一开口,所述第二卡槽具有第二开口,所述第二卡槽通过所述第二开口与所述第一卡槽连通。
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