[实用新型]一种主轴轴芯装配结构有效

专利信息
申请号: 201820427527.6 申请日: 2018-03-27
公开(公告)号: CN208195676U 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 陈文泉 申请(专利权)人: 东莞市科隆实业有限公司
主分类号: B23B19/02 分类号: B23B19/02;B23Q11/12;B23Q11/00
代理公司: 广东众达律师事务所 44431 代理人: 王世罡
地址: 523000 广东省东莞*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种主轴轴芯装配结构,包括轴芯、拉杆、主轴本体、轴芯后螺母、后轴承座和气缸,所述的轴芯套于拉杆外部,且由轴芯后螺母固定轴芯与拉杆的相对位置,所述的轴芯在前后两端分别套有可调节的双层平衡环;所述的后轴承座一端面设有循环冷却入口孔和循环冷却出口孔,所述的主轴本体侧面设有形成循环回路的多条相互连通的水槽通道,所述的循环回路的两端部分别与循环冷却入口孔和循环冷却出口孔相接通。本新型在相邻两水槽通道的接合位采用V形方式,可以有效避免通道干扰,且节省主轴本体的空间;通过接入尘封接口及吹气孔,可以向前螺母外部吹气达到防尘效果;而双层平衡环的设置,可使装配后的重心位置仍能得到平衡而防止偏心。
搜索关键词: 循环冷却 轴芯 主轴本体 拉杆 水槽 后轴承座 循环回路 主轴轴芯 装配结构 出口孔 后螺母 平衡环 入口孔 螺母 偏心 本实用新型 防尘效果 固定轴芯 通道干扰 重心位置 接合 吹气孔 可调节 两端部 轴芯套 外部 尘封 吹气 气缸 连通 装配 接通 侧面 平衡
【主权项】:
1.一种主轴轴芯装配结构,包括轴芯、拉杆、主轴本体、轴芯后螺母、后轴承座和气缸,所述的轴芯套于拉杆外部,且由轴芯后螺母固定轴芯与拉杆的相对位置,其特征在于:所述的轴芯在前后两端分别套有可调节的双层平衡环;所述的后轴承座一端面设有循环冷却入口孔和循环冷却出口孔,所述的主轴本体侧面设有形成循环回路的多条相互连通的水槽通道,所述的循环回路的两端部分别与循环冷却入口孔和循环冷却出口孔相接通。
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