[实用新型]一种公路坡度测量装置

摘要

本实用新型公开了一种公路坡度测量装置，其包括车体、把手、第一支撑轴、转轴、指针筒、指针、配重球、减速板、套筒、踏板、滚轮和视窗；车体的侧面设有把手，车体的底部两侧设有滚轮，车体顶部的一侧设有视窗，视窗上设有透明条，透明条的侧边设有刻度，车体的内部水平的连接有第一支撑轴，第一支撑轴上活动的套设有转轴，转轴顶部的一侧设有指针筒，指针筒的顶端活动的设有指针，指针与设置在指针筒内的轻质弹簧固定连接，转轴的顶部设有配重块，转轴的底端通过连杆与配重球固定连接；踏板与传动杆固定连接，踏板通过第二支撑轴活动的连接在车体上，减速板上设有摩擦带。

主权项

1.一种公路坡度测量装置，其特征在于：包括车体(1)、把手(2)、第一支撑轴(3)、转轴(4)、指针筒(5)、指针(7)、配重球(10)、减速板(11)、套筒(14)、踏板(20)、滚轮(21)和视窗(22)；所述车体(1)的侧面设有所述把手(2)，所述车体(1)的底部两侧设有滚轮(21)，所述车体(1)顶部的一侧设有视窗(22)，视窗(22)上设有透明条(23)，所述透明条(23)的侧边设有刻度(24)，所述车体(1)的内部水平的连接有所述第一支撑轴(3)，所述第一支撑轴(3)上活动的套设有所述转轴(4)，所述转轴(4)顶部的一侧设有指针筒(5)，所述指针筒(5)的顶端活动的设有所述指针(7)，所述指针(7)与设置在所述指针筒(5)内的轻质弹簧(6)固定连接，所述转轴(4)的顶部设有配重块(8)，所述转轴(4)的底端通过连杆(9)与所述配重球(10)固定连接；所述车体(1)的底部内侧设有套筒(14)，所述套筒(14)的一侧设有滑槽(15)，所述套筒(14)内部活动安装的有支撑柱(13)，所述支撑柱(13)的顶端与所述减速板(11)的底部固定连接，所述支撑柱(13)的侧面穿过滑槽(15)设有基座(16)，所述基座(16)通过销钉(17)与传动杆(18)活动连接，所述踏板(20)与传动杆(18)固定连接，所述踏板(20)通过第二支撑轴(19)活动的连接在所述车体(1)上，所述减速板(11)上设有摩擦带(12)。