[实用新型]一种测速自动调压减速带有效
| 申请号： | 201820411695.6 | 申请日： | 2018-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN208105099U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 杨宏斌 | 申请（专利权）人： | 榆林学院 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529;G08G1/052 |
| 代理公司： | 西安永生专利代理有限责任公司 61201 | 代理人： | 柴向荣 |
| 地址： | 719000*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种测速自动调压减速带，包括测速器和减速带；所述测速器的测速头朝向车辆驶来的方向，测速器下有支杆，所述支杆设置在减速带的前方，所述减速带根据道路的隔离带划分，每个隔离带设一条减速带，所述减速带首尾相连排列；所述减速带上设有与测速器相连接的自动调控器。本实用新型根据可测量车辆驶过测速器的速度，对前方的减速带进行智能控制，实现减速带随着车速的降低而降低，达到低速车辆平稳通过减速带，不损伤车的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 减速带 测速器 测速 本实用新型 自动调压 隔离带 支杆 自动调控器 车辆驶过 低速车辆 首尾相连 智能控制 可测量 车速 损伤 | ||
【主权项】：
1.一种测速自动调压减速带，包括测速器(1)和减速带(4)；其特征在于，所述测速器(1)的测速头(2)朝向车辆驶来的方向，测速器(1)下有支杆(3)，所述支杆(3)设置在减速带(4)的前方，所述减速带(4)根据道路(6)的隔离带划分，由可组合的减速带(4)首尾拼接而成；所述减速带(4)上设有与测速器(1)相连接的自动调控器(5)；所述自动调控器(5)由接收信号器和抽吸泵组成。
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