[实用新型]一种测速自动调压减速带有效
申请号: | 201820411695.6 | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN208105099U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 杨宏斌 | 申请(专利权)人: | 榆林学院 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529;G08G1/052 |
代理公司: | 西安永生专利代理有限责任公司 61201 | 代理人: | 柴向荣 |
地址: | 719000*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速带 测速器 测速 本实用新型 自动调压 隔离带 支杆 自动调控器 车辆驶过 低速车辆 首尾相连 智能控制 可测量 车速 损伤 | ||
1.一种测速自动调压减速带,包括测速器(1)和减速带(4);其特征在于,所述测速器(1)的测速头(2)朝向车辆驶来的方向,测速器(1)下有支杆(3),所述支杆(3)设置在减速带(4)的前方,所述减速带(4)根据道路(6)的隔离带划分,由可组合的减速带(4)首尾拼接而成;所述减速带(4)上设有与测速器(1)相连接的自动调控器(5);所述自动调控器(5)由接收信号器和抽吸泵组成。
2.根据权利要求1所述的测速自动调压减速带,其特征在于,所述减速带(4)内装有空气,也可吸水充装,由自动调控器(5)和外界空气连通。
3.根据权利要求2所述的测速自动调压减速带,其特征在于,所述自动调控器(5)上的接收信号器做防水密封处理。
4.根据权利要求2所述的测速自动调压减速带,其特征在于,所述减速带(4)为具弹性的材质。
5.根据权利要求1或2所述的测速自动调压减速带,其特征在于,所述自动调控器(5)还可以设置在道路(6)旁的马路台阶上,通过管路与减速带(4)相连接,并且在自动调控器(5)上做防水的拔高和密封处理。
6.根据权利要求1所述的测速自动调压减速带,其特征在于,所述的支杆(3)设置在减速带(4)的前方,是指更靠近车辆驶来的方向,测速器(1)和减速带(4)之间的距离由自动调控器(5)的调控速度设定。
7.根据权利要求1所述的测速自动调压减速带,其特征在于,所述测速器(1)和自动调控器(5)的电能由电瓶、太阳能板、风能提供。
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