[实用新型]导流板组件及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201820407110.3 | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN208053472U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 赵文博 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;邹秋爽 |
| 地址： | 102206 北京市昌平区沙河镇*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种导流板组件及具有其的车辆，其中导流板组件可翻转地连接于基体上，并用于与基体的容纳空间配合。导流板组件包括第一分导流板和第二分导流板，第一分导流板具有伸出位置以及叠置位置。第一分导流板和第二分导流板之间设置有滑轨结构，第一分导流板在伸出位置和叠置位置之间移动。导流板组件具有回收位置和展开位置，当导流板组件位于回收位置时，第一分导流板位于伸出位置，第二分导流板位于初始位置。当导流板组件位于展开位置时，第一分导流板位于叠置位置，用户能够通过导流板组件从地面进入到容纳空间内。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中踏板形成内凹结构影响整车的风阻系数的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 导流板 导流板组件 叠置位置 伸出位置 本实用新型 回收位置 容纳空间 展开位置 风阻系数 滑轨结构 内凹结构 影响整车 踏板 地连接 可翻转 有效地 移动 配合 | ||
【主权项】：
1.一种导流板组件，可翻转地连接于基体上，并用于与所述基体的容纳空间配合，其特征在于，所述导流板组件具有遮挡所述容纳空间并远离地面的回收位置以及露出所述容纳空间并指向地面的展开位置，当所述导流板组件处于所述展开位置时，用户能够通过所述导流板组件从地面进入到所述容纳空间内，所述导流板组件包括第一分导流板(21)和第二分导流板(22)，所述第一分导流板(21)具有位于所述第二分导流板(22)上方的伸出位置以及与所述第二分导流板(22)叠置的叠置位置，所述第一分导流板(21)和所述第二分导流板(22)之间设置有滑轨结构(25)，所述第一分导流板(21)通过所述滑轨结构(25)在所述伸出位置和所述叠置位置之间移动，当所述导流板组件位于所述回收位置时，所述第一分导流板(21)位于所述伸出位置，所述第二分导流板(22)位于初始位置，当所述导流板组件位于所述展开位置时，所述第一分导流板(21)位于所述叠置位置，并且所述导流板组件从所述回收位置向所述展开位置移动时，所述第一分导流板(21)和所述第二分导流板(22)共同向外翻转。
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