[实用新型]导流板组件及具有其的车辆

权利要求书

1.一种导流板组件，可翻转地连接于基体上，并用于与所述基体的容纳空间配合，其特征在于，所述导流板组件具有遮挡所述容纳空间并远离地面的回收位置以及露出所述容纳空间并指向地面的展开位置，当所述导流板组件处于所述展开位置时，用户能够通过所述导流板组件从地面进入到所述容纳空间内，所述导流板组件包括第一分导流板(21)和第二分导流板(22)，所述第一分导流板(21)具有位于所述第二分导流板(22)上方的伸出位置以及与所述第二分导流板(22)叠置的叠置位置，所述第一分导流板(21)和所述第二分导流板(22)之间设置有滑轨结构(25)，所述第一分导流板(21)通过所述滑轨结构(25)在所述伸出位置和所述叠置位置之间移动，

当所述导流板组件位于所述回收位置时，所述第一分导流板(21)位于所述伸出位置，所述第二分导流板(22)位于初始位置，当所述导流板组件位于所述展开位置时，所述第一分导流板(21)位于所述叠置位置，并且所述导流板组件从所述回收位置向所述展开位置移动时，所述第一分导流板(21)和所述第二分导流板(22)共同向外翻转。

2.根据权利要求1所述的导流板组件，其特征在于，所述滑轨结构(25)包括滑轨(251)和滑块(252)，所述滑轨(251)设置在所述第一分导流板(21)上，所述滑块(252)设置在所述第二分导流板(22)上，所述滑块(252)能够沿所述滑轨(251)移动以使所述第一分导流板(21)在所述伸出位置和所述叠置位置之间移动。

3.根据权利要求2所述的导流板组件，其特征在于，所述滑轨结构(25)还包括设置在所述第二分导流板(22)上的摆杆(253)，所述滑块(252)可枢转地设置在所述摆杆(253)的第一端，所述摆杆(253)的第二端可枢转地设置在所述第二分导流板(22)上，所述滑块(252)通过所述摆杆(253)设置在所述第二分导流板(22)上。

4.根据权利要求3所述的导流板组件，其特征在于，所述摆杆(253)包括成角度设置的第一杆段和第二杆段，所述第一杆段的第一端与所述滑块(252)相连，所述第一杆段的第二端与所述第二杆段的第一端相连，所述第二杆段的第二端与所述第二分导流板(22)相连。

5.根据权利要求2所述的导流板组件，其特征在于，所述滑块(252)与滑轨(251)中的一个上设置有燕尾槽，所述滑轨(251)与滑块(252)中的另一个上设置有与所述燕尾槽相适配的凸块，所述燕尾槽和所述凸块相互限位的部分形成防脱结构。

6.根据权利要求1所述的导流板组件，其特征在于，所述导流板组件还包括踏步结构，所述踏步结构设置在所述第二分导流板(22)上，当所述导流板组件位于所述展开位置时，所述踏步结构的承力面与水平面成预设角度。

7.根据权利要求6所述的导流板组件，其特征在于，所述踏步结构还包括第一防滑结构，所述第一防滑结构设置在所述踏步结构的承力面上。

8.根据权利要求1所述的导流板组件，其特征在于，所述导流板组件还包括第二防滑结构，所述第二防滑结构设置在所述第二分导流板上。

9.根据权利要求1所述的导流板组件，其特征在于，所述导流板组件还包括扶手结构，所述扶手结构可收缩地设置在所述第二分导流板(22)上，当所述导流板组件位于所述展开位置时，所述扶手结构支出，当所述导流板组件位于所述回收位置时，所述扶手结构收缩。

10.一种车辆，包括车头(10)和导流板组件(20)，其特征在于，所述车头(10)包括驾驶室(11)及位于所述驾驶室(11)后侧的容纳空间(12)，所述导流板组件(20)为权利要求1至9中任一项所述的导流板组件，所述导流板组件(20)设置在所述车头(10)上。