[实用新型]一种铁道运输用电气控制箱有效
| 申请号： | 201820406175.6 | 申请日： | 2018-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN207885047U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 崔志宇;郑学良;魏新平;韩晶书;尹宏飞 | 申请（专利权）人： | 崔志宇 |
| 主分类号： | H05K5/02 | 分类号： | H05K5/02;H05K7/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 161002 黑龙江省齐齐哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁道运输用电气控制箱，它涉及铁道运输用具技术领域；箱体的前端通过转轴安装有箱门，箱门上安装有门锁，箱体的内上端安装有散热风扇，箱体的内后侧壁上安装有数个减震安装架，减震安装架的前端安装有安装电气板，安装电气板上设置有数个安装通孔，减震安装架的中间设置有开口式槽孔，开口式槽孔内安装有减震弹簧，安装电气板的底部通过两个减震弧环与箱体的内底部连接，所述箱体的底部设置有倾斜的散热孔，散热孔内安装有出风管，出风管的倾斜角度为120‑145°，箱体的前底部安装有挡板，且挡板呈30‑60°倾斜设置；本实用新型在使用时能实现快速减震与缓冲力度，同时能实现快速散热，提高使用效率与工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 减震 铁道运输 安装架 电气板 本实用新型 电气控制箱 挡板 出风管 开口式 散热孔 槽孔 用具技术领域 安装通孔 底部连接 工作效率 缓冲力度 减震弹簧 快速散热 倾斜设置 散热风扇 使用效率 中间设置 后侧壁 上端 门锁 弧环 箱门 转轴 | ||
【主权项】：
1.一种铁道运输用电气控制箱，其特征在于：它包括箱体、减震安装架、减震弹簧、安装电气板、箱门、散热风扇、挡板、出风管、减震弧环；箱体的前端通过转轴安装有箱门，箱门上安装有门锁，箱体的内上端安装有散热风扇，箱体的内后侧壁上安装有数个减震安装架，减震安装架的前端安装有安装电气板，安装电气板上设置有数个安装通孔，减震安装架的中间设置有开口式槽孔，开口式槽孔内安装有减震弹簧，安装电气板的底部通过两个减震弧环与箱体的内底部连接，所述箱体的底部设置有倾斜的散热孔，散热孔内安装有出风管，出风管的倾斜角度为120‑145°，箱体的前底部安装有挡板，且挡板呈30‑60°倾斜设置。
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