[实用新型]新能源汽车线束紧固件

摘要

新能源汽车线束紧固件，有效的解决了常用紧固件容易失效、紧固不牢固，结构复杂，利用率低等问题；包括框架，框架下端部焊接在车身上，框架内设有可转动的托板，托板上表面中间竖直方向设有转轴，框架包括左侧板和右侧板，左侧板和右侧板内侧中间位置均设有竖直方向的滑轨，左侧板上端竖直方向固定有支撑杆，支撑杆右侧设有与左侧板上的滑轨在同一竖直方向上的滑轨，支撑杆上端水平方向安装有横梁，横梁右侧端部设有曲柄滑块机构，滑块下端连接有倒U型盖板；采用曲柄滑块机构，保证了盖板升降动作准确，采用齿轮传动带动转轴缠绕线束并设有挡板和托架，牢固的将线束固定在车身上，此结构简单，固定牢固，操作方便，使用寿命长。

主权项

1.新能源汽车线束紧固件，包括框架（2），其特征在于，框架（2）下端部焊接在车身（1）上，框架（2）内设有可转动的托板（8），托板（8）上表面中间竖直方向设有转轴（20），框架（2）包括左侧板（201）和右侧板（203），左侧板（201）和右侧板（203）内侧中间位置均设有竖直方向的滑轨，左侧板（201）上端竖直方向固定有支撑杆（10），支撑杆（10）右侧设有与左侧板（201）上的滑轨在同一竖直方向上的滑轨（101），支撑杆（10）上端水平方向安装有横梁（11），横梁（11）右侧端部设有曲柄滑块机构，曲柄滑块机构中可竖直方向上下滑动的滑块（14）下端连接有倒U型盖板（9），构成盖板（9）在框架（2）内壁上和滑轨（101）上上下滑动的结构。