[实用新型]一种防撞汽车门

摘要

本实用新型公开了一种防撞汽车门，属于汽车领域。一种防撞汽车门，包括车门内板、以及车门外板；车门内板与车门外板之间设有车门防撞杆组；车门防撞杆组包括第一防撞杆、第二防撞杆、第三防撞杆、第一连接板、第二连接板、以及第三连接板；还包括第一弹性板、以及第二弹性板；车门内板内设有第一磁铁板；车门外板内设有第二磁铁板；第一磁铁板与第二磁铁板的磁性相斥。本实用新型通过设置车门防撞杆组、第一弹性板、第二弹性板、车门内板内的第一磁铁、以及车门外板内的第二磁铁改善车门抗撞击性能，第一弹性板和第二弹性板能有效缓冲外界冲击力，相斥的第一磁铁与第二磁铁受力随两者距离越近斥力越大，进一步抵抗外力，从而提高汽车的安全性。

主权项

1.一种防撞汽车门，其特征在于：包括车门内板(1)、以及车门外板(2)；所述车门内板(1)与所述车门外板(2)之间设有车门防撞杆组(3)；所述车门防撞杆组(3)包括第一防撞杆(31)、第二防撞杆(32)、第三防撞杆(33)、第一连接板(34)、第二连接板(35)、以及第三连接板(36)；所述第一连接板(34)、所述第二连接板(35)、以及所述第三连接板(36)分别贴合于靠近所述车门外板(2)一侧的侧壁上；所述第一连接板(34)的中心、所述第二连接板(35)的中心、以及所述第三连接板(36)的中心连线呈三角形；所述第一防撞杆(31)的一端与所述第二防撞杆(32)的一端均固定于所述第一连接板(34)上，所述第一防撞杆(31)的另一端固定于所述第二连接板(35)上，所述第二防撞杆(32)的另一端固定于所述第三连接板(36)上，所述第三防撞杆(33)的两端分别固定于第二连接板(35)以及第三连接板(36)上；还包括第一弹性板(4)、以及第二弹性板(5)；所述第一弹性板(4)分别固定于所述第一防撞杆(31)的前表面、所述第二防撞杆(32)的前表面、以及所述第三防撞杆(33)的前表面；所述第二弹性板(5)分别固定于所述第一防撞杆(31)的后表面、所述第二防撞杆(32)的后表面、以及所述第三防撞杆(33)的后表面；所述车门内板(1)内设有第一磁铁板(6)；所述车门外板(2)内设有第二磁铁板(7)；所述第一磁铁板(6)与所述第二磁铁板(7)的磁性相斥。