[实用新型]汽车发动机缸体铸造模具有效
| 申请号： | 201820348246.1 | 申请日： | 2018-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN208146885U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 周杨波;吴浩;甘启山 | 申请（专利权）人： | 湖南鸿鑫富诚科技有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/22 | 分类号： | B22D17/22;B22D27/04 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 胡茵梦 |
| 地址： | 414000 湖南省岳阳市岳阳经*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车发动机缸体铸造模具，包括上模和下模，所述上模设置于所述下模上，所述下模的左侧位于同一水平面分别设置有第一进液口和第一出液口，所述第一进液口和第一出液口在下模中形成U型的第一冷却液通道；所述下模的右侧位于同一水平面分别设置有第二进液口和第二出液口，所述第二进液口和第二出液口在下模中形成U型的第二冷却液通道，所述第二冷却液通道位于所述第一冷却液通道的下方；多个导热柱，其间隔设置于第一冷却液通道和第二冷却液通道之间，并与第一冷却液通道和第二冷却液通道连接。本实用新型能够对外侧包裹有铝合金液体的型芯、镶件快速降温，缩短冷却时间，加快成型。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却液通道 出液口 进液口 下模 汽车发动机缸体 本实用新型 同一水平面 铸造模具 铝合金液体 间隔设置 快速降温 上模设置 导热柱 上模 镶件 成型 冷却 | ||
【主权项】：
1.汽车发动机缸体铸造模具，其特征在于，包括上模和下模，所述上模设置于所述下模上，所述下模的左侧位于同一水平面分别设置有第一进液口和第一出液口，所述第一进液口和第一出液口在下模中形成U型的第一冷却液通道；所述下模的右侧位于同一水平面分别设置有第二进液口和第二出液口，所述第二进液口和第二出液口在下模中形成U型的第二冷却液通道，所述第二冷却液通道位于所述第一冷却液通道的下方；多个导热柱，其间隔设置于第一冷却液通道和第二冷却液通道之间，并与第一冷却液通道和第二冷却液通道连接。
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