[实用新型]一种便携式电动自行车有效

专利信息
申请号: 201820345136.X 申请日: 2018-03-14
公开(公告)号: CN208515767U 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 王士坤;王烁 申请(专利权)人: 苏州一路狂奔电动车有限公司
主分类号: B62K11/02 分类号: B62K11/02;B62K15/00;B62K25/04
代理公司: 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 代理人: 伍兵
地址: 215000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种便携式电动自行车,包括有前轮、后轮以及连接前轮、后轮的车架本体,车架本体包括有与前轮连接的第一车架、与后轮连接的第二车架、连接第一车架与第二车架的第三车架,第三车架呈S型的弯曲结构,第一车架高于所述第二车架;第一车架与第三车架通过转动扣转动连接,第一车架转动后位于第二车架的上方,前轮与所述后轮位于车架本体的一侧;第一车架通过转动扣转动设置在第三车架上,第一车架转动后第一车架位于第二车架的上方且前轮与后轮处于同侧,折叠后的电动自行车减少了自身的长度以便于使用者收纳;S型的车架本体整体长度更短,以保证车架本体具有足够的强度,保证了电动自行车在快速行驶过程中的稳定心,提高使用者骑行中的安全。
搜索关键词: 车架 后轮 车架本体 前轮 电动自行车 转动 弯曲结构 行驶过程 转动连接 转动设置 收纳 折叠 骑行 同侧 保证 安全
【主权项】:
1.一种便携式电动自行车,包括有前轮(1)、后轮(2)以及连接前轮(1)、后轮(2)的车架本体(3),其特征在于,所述车架本体(3)包括有与前轮(1)连接的第一车架(31)、与后轮(2)连接的第二车架(32)、连接第一车架(31)与第二车架(32)的第三车架(33),所述第三车架(33)呈S型的弯曲结构,所述第一车架(31)高于所述第二车架(32);所述第一车架(31)与第三车架(33)通过转动扣(8)转动连接,所述第一车架(31)转动后位于第二车架(32)的上方,所述前轮(1)与所述后轮(2)位于车架本体(3)的一侧。
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