[实用新型]一种用于扭力梁的轴套组装装置有效

专利信息
申请号: 201820331752.X 申请日: 2018-03-12
公开(公告)号: CN208083808U 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 李林 申请(专利权)人: 湖北顺达汽车零部件有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 武汉惠创知识产权代理事务所(普通合伙) 42243 代理人: 童思明
地址: 438300 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种用于扭力梁的轴套组装装置,属于汽车零部件技术领域。该装置包括左右向对称设置的两个工作台,工作台的前侧设有用于固定扭力梁的弹簧座的弹簧座支撑,其后侧设有与扭力梁的套管配合的组装工装;组装工装包括沿套管方向设于工作台上的第一滑轨与第二滑轨、滑动设于第一滑轨上的滑架和滑动设于第二滑轨上的顶板,滑架的内外两侧分别设有与套管配合的套管支撑和液压油缸,顶板设于液压油缸与套管支撑之间使液压油缸通过顶压顶板将轴套安装在套管上,滑架和顶板上分别设有滑架推手和顶板推手。该装置能半自动化地实现套管与轴套的安装,具有工作强度低、返修率低和效率高等优点。
搜索关键词: 套管 滑轨 滑架 液压油缸 扭力梁 轴套 套管支撑 组装工装 组装装置 弹簧座 滑动 推手 工作台 本实用新型 汽车零部件 半自动化 对称设置 固定扭力 套管方向 轴套安装 返修率 顶压 配合 支撑
【主权项】:
1.一种用于扭力梁的轴套组装装置,其特征在于,包括左右向对称设置的两个工作台(1),所述工作台(1)的前侧设有用于固定扭力梁的弹簧座的弹簧座支撑(10),其后侧设有与扭力梁的套管配合的组装工装;所述组装工装包括沿套管方向设于工作台(1)上的第一滑轨(2)与第二滑轨(7)、滑动设于第一滑轨(2)上的滑架(3)和滑动设于第二滑轨(7)上的顶板(8),所述滑架(3)的内外两侧分别设有与套管配合的套管支撑(4)和液压油缸(5),所述顶板(8)设于液压油缸(5)与套管支撑(4)之间使液压油缸(5)通过顶压顶板(8)将轴套压入套管内,所述滑架(3)和顶板(8)上分别设有滑架推手(6)和顶板推手(9)。
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