[实用新型]一种新型双轮驱动的回车牵引机

摘要

本实用新型涉及牵引机，具体涉及一种新型双轮驱动的回车牵引机，包括底座和车体，底座上固定有电机、机壳，机壳内部设有减速机，减速机上设有输入轮、输出轮，机壳内部位于减速机上方设有主动轮、从动轮，电机输出轴与输入轮之间、输出轮与主动轮之间均通过传动皮带相连，主动轮和从动轮上绕有钢丝绳，机壳一侧设有开口，机壳内部位于开口处设有滑轮，车体侧面相对固定有接线盒，接线盒上设有固定螺栓，钢丝绳的两端均置于滑轮上并穿过接线盒侧壁，车体上固定有安装座，安装座上设有安装槽；本实用新型提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的无法进行双向牵引、固定钢丝绳效率较低、牵引小车上没有设置减振结构等缺陷。

主权项

1.一种新型双轮驱动的回车牵引机，其特征在于：包括底座(1)和车体(11)，所述底座(1)上固定有电机(3)、机壳(2)，所述机壳(2)内部设有减速机(4)，所述减速机(4)上设有输入轮(5)、输出轮(6)，所述机壳(2)内部位于减速机(4)上方设有主动轮(8)、从动轮(7)，所述电机(3)输出轴与输入轮(5)之间、输出轮(6)与主动轮(8)之间均通过传动皮带相连，所述主动轮(8)和从动轮(7)上绕有钢丝绳(9)，所述机壳(2)一侧设有开口，所述机壳(2)内部位于开口处设有滑轮(10)，所述车体(11)侧面相对固定有接线盒(12)，所述接线盒(12)上设有固定螺栓(13)，所述钢丝绳(9)的两端均置于滑轮(10)上并穿过接线盒(12)侧壁，所述车体(11)上固定有安装座(14)，所述安装座(14)上设有安装槽(15)，所述安装槽(15)侧壁与第一弹簧杆(16)的一端固定，所述第一弹簧杆(16)的另一端固定有推块(17)，所述第一弹簧杆(16)外套有第一弹簧(18)，所述第一弹簧(18)的一端与安装槽(15)侧壁固定，所述第一弹簧(18)的另一端与推块(17)固定，所述车体(11)底部通过第二弹簧杆(20)与底板(19)相连，所述第二弹簧杆(20)侧面相对设有横向弹簧杆(21)，所述横向弹簧杆(21)与车体(11)、底板(19)之间均设有第二弹簧(22)，所述横向弹簧杆(21)与第二弹簧(22)外设有内减振筒(23)，所述内减振筒(23)外设有外减振筒(24)，所述内减振筒(23)与外减振筒(24)之间相对设有减振板(25)，所述减振板(25)之间设有弹性球(26)，所述底板(19)底部设有轨道轮(27)。