[实用新型]一种新型双轮驱动的回车牵引机有效
| 申请号: | 201820328009.9 | 申请日: | 2018-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN207956898U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
| 发明(设计)人: | 潘军;周小伟 | 申请(专利权)人: | 龙岩市龙腾窑炉设备有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/06 | 分类号: | B65G35/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 364000 福建省龙岩*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机壳内部 主动轮 本实用新型 回车牵引机 钢丝绳 双轮驱动 安装座 从动轮 接线盒 输出轮 输入轮 滑轮 车体 底座 减速 电机输出轴 固定钢丝绳 接线盒侧壁 车体侧面 传动皮带 固定螺栓 减振结构 牵引小车 双向牵引 安装槽 减速机 开口处 牵引机 电机 开口 穿过 | ||
1.一种新型双轮驱动的回车牵引机,其特征在于:包括底座(1)和车体(11),所述底座(1)上固定有电机(3)、机壳(2),所述机壳(2)内部设有减速机(4),所述减速机(4)上设有输入轮(5)、输出轮(6),所述机壳(2)内部位于减速机(4)上方设有主动轮(8)、从动轮(7),所述电机(3)输出轴与输入轮(5)之间、输出轮(6)与主动轮(8)之间均通过传动皮带相连,所述主动轮(8)和从动轮(7)上绕有钢丝绳(9),所述机壳(2)一侧设有开口,所述机壳(2)内部位于开口处设有滑轮(10),所述车体(11)侧面相对固定有接线盒(12),所述接线盒(12)上设有固定螺栓(13),所述钢丝绳(9)的两端均置于滑轮(10)上并穿过接线盒(12)侧壁,所述车体(11)上固定有安装座(14),所述安装座(14)上设有安装槽(15),所述安装槽(15)侧壁与第一弹簧杆(16)的一端固定,所述第一弹簧杆(16)的另一端固定有推块(17),所述第一弹簧杆(16)外套有第一弹簧(18),所述第一弹簧(18)的一端与安装槽(15)侧壁固定,所述第一弹簧(18)的另一端与推块(17)固定,所述车体(11)底部通过第二弹簧杆(20)与底板(19)相连,所述第二弹簧杆(20)侧面相对设有横向弹簧杆(21),所述横向弹簧杆(21)与车体(11)、底板(19)之间均设有第二弹簧(22),所述横向弹簧杆(21)与第二弹簧(22)外设有内减振筒(23),所述内减振筒(23)外设有外减振筒(24),所述内减振筒(23)与外减振筒(24)之间相对设有减振板(25),所述减振板(25)之间设有弹性球(26),所述底板(19)底部设有轨道轮(27)。
2.根据权利要求1所述的新型双轮驱动的回车牵引机,其特征在于:所述电机(3)为伺服电机。
3.根据权利要求1所述的新型双轮驱动的回车牵引机,其特征在于:所述机壳(2)呈“T”形。
4.根据权利要求1所述的新型双轮驱动的回车牵引机,其特征在于:所述滑轮(10)设有两个。
5.根据权利要求1所述的新型双轮驱动的回车牵引机,其特征在于:所述接线盒(12)左右对称设置。
6.根据权利要求1所述的新型双轮驱动的回车牵引机,其特征在于:所述接线盒(12)上设有与钢丝绳(9)配合的通孔。
7.根据权利要求1所述的新型双轮驱动的回车牵引机,其特征在于:所述第一弹簧杆(16)设有两个。
8.根据权利要求1所述的新型双轮驱动的回车牵引机,其特征在于:所述第二弹簧杆(20)左右对称设置。
9.根据权利要求1所述的新型双轮驱动的回车牵引机,其特征在于:所述减振板(25)上下对称设置。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进





