[实用新型]一种电池模组有效
| 申请号： | 201820320816.6 | 申请日： | 2018-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN208127269U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 倪婧;丁勇;吴畏;刘振勇;方云明;张鑫;杨博文 | 申请（专利权）人： | 一汽-大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6554;H01M10/6555;H01M10/658 |
| 代理公司： | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人： | 王虎;梁顺珍 |
| 地址： | 130000 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及动力电池技术领域，特别涉及一种电池模组。所述电池模组包括：多个电芯、导热件、隔热件和模组框架，在相邻两电芯间布置导热件和隔热件，导热件的下部均具有覆盖电芯底部的弯折结构，所述导热件和所述隔热件的数量均为一个或多个，使得电芯产生的热量实现定向传导至模组外部，模组内电芯的温度差异减小，从而有效阻隔、延缓连锁反应，大大降低电芯失效的破坏力和破坏范围，最终提升模组整体性能，延长使用寿命。因此该种电池模组具有良好的应用前景，可广泛应用于动力电池技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 电芯 电池模组 导热件 隔热件 动力电池 模组 延长使用寿命 本实用新型 模组框架 弯折结构 温度差异 连锁反应 提升模 减小 传导 延缓 应用 阻隔 外部 覆盖 | ||
【主权项】：
1.一种电池模组，其特征在于，包括：多个电芯、导热件、隔热件和模组框架，在相邻两电芯间布置导热件和隔热件，导热件的下部均具有覆盖电芯底部的弯折结构，所述导热件和所述隔热件的数量均为一个或多个。
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