[实用新型]一种气动点焊钳有效
申请号: | 201820315495.0 | 申请日: | 2018-03-07 |
公开(公告)号: | CN208132250U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 黄玉龙 | 申请(专利权)人: | 浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315800 浙江省宁波市北*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种气动点焊钳,旨在解决现有的气动点焊钳活塞杆会伸出气缸后部,对操作人员来说存在安全隐患,电缆连接在活塞杆上跟着活塞杆一起往复运动容易损坏,需要经常更换的不足。该实用新型包括气缸、气缸连接座、焊钳臂、通水无感电缆,焊钳臂绝缘安装在气缸连接座上端,气缸安装在气缸连接座下端,气缸内安装有活塞杆,气缸前端的活塞杆外壁上套接有导电座,气缸连接座上绝缘连接有导电连杆,导电连杆后端和焊钳臂后端并排设置,通水无感电缆前端紧密连接在导电连杆和焊钳臂后端之间,通水无感电缆内设有两根电缆,一根电缆与导电连杆导电连接,另一根电缆与焊钳臂导电连接,导电连杆前端与导电座之间连接导电片。 | ||
搜索关键词: | 导电连杆 电缆 焊钳 气缸 气缸连接座 活塞杆 气动点焊钳 通水 导电连接 导电座 本实用新型 活塞杆外壁 连接导电片 安全隐患 并排设置 电缆连接 紧密连接 绝缘安装 绝缘连接 上端 上套 下端 伸出 | ||
【主权项】:
1.一种气动点焊钳,其特征是,包括气缸(1)、气缸连接座(2)、焊钳臂(3)、通水无感电缆(4),焊钳臂绝缘安装在气缸连接座上端,气缸安装在气缸连接座下端,气缸内安装有活塞杆(5),活塞杆前端伸出气缸并与焊钳臂前端相对设置,活塞杆后端设置在气缸内,气缸前端的活塞杆外壁上可滑动套接有导电座(6),气缸连接座上绝缘连接有导电连杆(7),导电连杆后端和焊钳臂后端并排设置,通水无感电缆前端紧密连接在导电连杆和焊钳臂后端之间,通水无感电缆内设有两根电缆(8),一根电缆与导电连杆导电连接,另一根电缆与焊钳臂导电连接,导电连杆前端与导电座之间连接导电片(9)。
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