[实用新型]轻量化共轨高压油泵连接驱动结构有效
| 申请号： | 201820290489.4 | 申请日： | 2018-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN207905971U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 李冠霖;杨蕾;朱宏志;戈非 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M59/00 | 分类号： | F02M59/00;F02B67/00 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人： | 郑青松 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轻量化共轨高压油泵连接驱动结构，由高压油泵、连接法兰、油泵端传动块、中间传动块、发动机端传动块和降噪限位垫；所述高压油泵通过螺栓与连接法兰相连接；油泵端传动块通过六角法兰螺母固定到高压油泵凸轮轴锥面上；发动机端传动块通过内六角螺钉固定到发动机端传动轴上；降噪限位垫直接安装到中间传动块上的高压油泵、连接法兰均用螺栓通过连接法兰圆周螺纹孔固定到发动机端传动轴外壳上，固定整个驱动机构。同现有技术相比，本实用新型的轻量化共轨高压油泵连接驱动结构能够将共轨高压油泵牢靠的固定在发动机上，实现泵油驱动力矩的平稳传递，同时体现轻量化设计理念。 | ||
| 搜索关键词： | 共轨高压油泵 高压油泵 连接法兰 传动块 轻量化 驱动结构 发动机 油泵 本实用新型 螺栓 中间传动 限位垫 降噪 凸轮轴 六角法兰螺母 传动轴外壳 内六角螺钉 驱动机构 驱动力矩 圆周螺纹 直接安装 传动轴 泵油 传递 发动 | ||
【主权项】：
1.一种轻量化共轨高压油泵连接驱动结构，其特征在于，包括高压油泵、连接法兰、油泵端传动块、中间传动块、发动机端传动块和降噪限位垫；所述高压油泵通过螺栓与连接法兰相连接；所述连接法兰固定于发动机端传动轴外壳上；所述油泵端传动块通过六角法兰螺母固定到高压油泵凸轮轴锥面上；所述发动机端传动块通过内六角螺钉固定到发动机端传动轴上；所述降噪限位垫安装到中间传动块上；所述油泵端传动块与所述中间传动块传动连接，所述中间传动块与所述发动机端传动块传动连接。
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