[实用新型]一种火车轮对拆解机

摘要

本实用新型公开了一种火车轮对拆解机，包括机床床体，机床床体的右侧板开设有U形槽，U形槽的前后两侧壁均固定连接有第一液压缸，机床床体的左侧板嵌设有第二液压缸，第一液压缸和第二液压缸均通过油管连接有液压站，车床床体的上表面固定连接有第一支撑块，第一支撑块的上表面依次固定连接有旋转电机和控制开关，旋转电机的顶端固定连接有第二支撑块，第二支撑块的上表面垂直固定连接有电动推杆。本实用新型操作方便，省时省力，降低了工人的使用数量和工人的劳动强度，降低了发生安全事故的可能性，且提高了轮对拆解效率，防止了轮对拆卸时机油散落，提高了机油收集效果，且避免了对环境的污染。

主权项

1.一种火车轮对拆解机，包括车床床体(1)，其特征在于，所述车床床体(1)的右侧板开设有U形槽，所述U形槽的前后两侧壁均固定连接有第一液压缸(17)，所述车床床体(1)的左侧板嵌设有第二液压缸(16)，所述第一液压缸(17)和第二液压缸(16)均通过油管(2)连接有液压站(3)，所述车床床体(1)的上表面固定连接有第一支撑块(15)，所述第一支撑块(15)的上表面依次固定连接有旋转电机(13)和控制开关(14)，所述旋转电机(13)的顶端固定连接有第二支撑块(12)，所述第二支撑块(12)的上表面垂直固定连接有电动推杆(11)，所述电动推杆(11)的顶端固定连接有顶板(9)，所述顶板(9)的下表面固定连接有两根绳索(8)，两根所述绳索(8)远离顶板(9)的一端均固定系有挂钩(10)，所述车床床体(1)右侧板的表面固定连接有两条相互平行的平车导轨(4)，两条所述平车导轨(4)的顶部共同活动连接有轮对支撑平车(6)，所述车床床体(1)的左侧固定连接有弹性伸缩杆(18)，所述弹性伸缩杆(18)远离车床床体(1)的一端与轮对支撑平车(6)的左侧固定连接，所述轮对支撑平车(6)的前侧固定连接有支撑板(19)，所述支撑板(19)的上表面固定连接机油收集盒(20)，所述轮对支撑平车(6)的上表面垂直固定连接有两个支撑杆(5)，两个所述支撑杆(5)的顶端均固定连接有轮对支架(7)，两个所述支撑杆(5)的杆壁共同倾斜固定套接有导油板(21)，所述导油板(21)位于机油收集盒(20)顶部的下表面处开设有通孔。