[实用新型]一种火车轮对拆解机

权利要求书

1.一种火车轮对拆解机，包括车床床体(1)，其特征在于，所述车床床体(1)的右侧板开设有U形槽，所述U形槽的前后两侧壁均固定连接有第一液压缸(17)，所述车床床体(1)的左侧板嵌设有第二液压缸(16)，所述第一液压缸(17)和第二液压缸(16)均通过油管(2)连接有液压站(3)，所述车床床体(1)的上表面固定连接有第一支撑块(15)，所述第一支撑块(15)的上表面依次固定连接有旋转电机(13)和控制开关(14)，所述旋转电机(13)的顶端固定连接有第二支撑块(12)，所述第二支撑块(12)的上表面垂直固定连接有电动推杆(11)，所述电动推杆(11)的顶端固定连接有顶板(9)，所述顶板(9)的下表面固定连接有两根绳索(8)，两根所述绳索(8)远离顶板(9)的一端均固定系有挂钩(10)，所述车床床体(1)右侧板的表面固定连接有两条相互平行的平车导轨(4)，两条所述平车导轨(4)的顶部共同活动连接有轮对支撑平车(6)，所述车床床体(1)的左侧固定连接有弹性伸缩杆(18)，所述弹性伸缩杆(18)远离车床床体(1)的一端与轮对支撑平车(6)的左侧固定连接，所述轮对支撑平车(6)的前侧固定连接有支撑板(19)，所述支撑板(19)的上表面固定连接机油收集盒(20)，所述轮对支撑平车(6)的上表面垂直固定连接有两个支撑杆(5)，两个所述支撑杆(5)的顶端均固定连接有轮对支架(7)，两个所述支撑杆(5)的杆壁共同倾斜固定套接有导油板(21)，所述导油板(21)位于机油收集盒(20)顶部的下表面处开设有通孔。

2.根据权利要求1所述的一种火车轮对拆解机，其特征在于，所述液压站(3)、车床床体(1)、平车导轨(4)和第一支撑块(15)均与地面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种火车轮对拆解机，其特征在于，所述液压站(3)、旋转电机(13)和电动推杆(11)均通过控制开关(14)与外部电源电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种火车轮对拆解机，其特征在于，两个所述轮对支架(7)的上表面均固定设有橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种火车轮对拆解机，其特征在于，所述轮对支撑平车(6)下表面四角处均固定设有带自锁的轮子。