[实用新型]一种前置前驱汽车前轮传动轴

摘要

本实用新型公开了一种前置前驱汽车前轮传动轴，包括传动轴，所述传动轴的一侧设置有套轴固定口，且传动轴和套轴固定口通过卡合连接，所述套轴固定口的一侧通过焊接固定连接设置有套轴，所述传动轴的另一侧设置有万向节，且传动轴和万向节通过卡合连接，所述万向节的内部中心位置设置有竖向夹层轴，通过在竖向夹层转轴的内部设计了一个润滑油储存洞且在顶部还设有一个橡皮塞，可以用于向内部添加输送润滑油，还可以防止润滑油漏出，在储存洞的四周设有四个细小的孔，可用于润滑油的缓慢流出，流到夹层转轴的工作轴上，在使用万向节转动就可带动转轴将润滑油均匀抹在夹层转轴上，解决了转轴咋长时间工作缺少润滑油而减少工作效率。

主权项

1.一种前置前驱汽车前轮传动轴，包括传动轴(3)，其特征在于：所述传动轴(3)的一侧设置有套轴固定口(2)，且传动轴(3)和套轴固定口(2)通过卡合连接，所述套轴固定口(2)的一侧通过焊接固定连接设置有套轴(1)，所述传动轴(3)的另一侧设置有万向节(4)，且传动轴(3)和万向节(4)通过卡合连接，所述万向节(4)的内部中心位置设置有竖向夹层轴(5)，所述竖向夹层轴(5)的底端设置有夹层转轴(10)，且竖向夹层轴(5)和夹层转轴(10)通过焊接固定连接，所述夹层转轴(10)的内部设置有润滑油储存洞(11)，所述润滑油储存洞(11)的顶端设置有橡胶塞(6)，且橡胶塞(6)和润滑油储存洞(11)通过胶水粘合连接，所述润滑油储存洞(11)的底端设置有输送孔(12)，所述竖向夹层轴(5)的中心位置设置有横向固定轴(8)，且竖向夹层轴(5)和横向固定轴(8)通过焊接固定连接，所述横向固定轴(8)的一侧设置有横向节(9)，所述横向固定轴(8)的另一侧设置有固定盘(7)，且横向固定轴(8)和固定盘(7)通过焊接固定连接。