[实用新型]一种柴油机冷却系统有效
| 申请号： | 201820243967.6 | 申请日： | 2018-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN208106553U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 史春盛 | 申请（专利权）人： | 青岛青柴动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00;F01P5/02;F01P3/00 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 耿霞 |
| 地址： | 266621 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油机冷却系统，包括上盖块，所述上盖块靠近其两侧的下表面固定连接有散热器芯支撑柱，所述散热器芯支撑柱之间固定连接有散热器芯与支撑板，所述支撑板的正面开设有通风孔，所述支撑板通过通风孔固定连接有风扇支撑柱，所述风扇支撑柱的正面固定连接有风扇固定环，所述风扇固定环的环内壁固定连接有电动马达，所述电动马达输出轴的轴臂固定连接有风扇，所述散热器芯支撑柱的底部固定连接有支撑底块，所述散热器芯支撑柱的侧面固定连接有冷凝液储存箱，所述冷凝液储存箱的上表面与下表面均固定连接有密封环。本实用新型，通过上述等结构之间的配合，对柴油机的冷却系统进行了改进，其结构简单，散热效果更佳。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑柱 散热器芯 支撑板 风扇 柴油机冷却系统 本实用新型 电动马达 风扇固定 储存箱 冷凝液 通风孔 下表面 上盖 侧面固定 冷却系统 散热效果 正面固定 柴油机 环内壁 密封环 上表面 输出轴 底块 轴臂 支撑 配合 改进 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机冷却系统，包括上盖块(1)，其特征在于：所述上盖块(1)靠近其两侧的下表面固定连接有散热器芯支撑柱(2)，所述散热器芯支撑柱(2)之间固定连接有散热器芯(3)与支撑板(4)，所述支撑板(4)的正面开设有通风孔，所述支撑板(4)通过通风孔固定连接有风扇支撑柱(5)，所述风扇支撑柱(5)的正面固定连接有风扇固定环(6)，所述风扇固定环(6)的环内壁固定连接有电动马达(7)，所述电动马达(7)输出轴的轴臂固定连接有风扇(8)，所述散热器芯支撑柱(2)的底部固定连接有支撑底块(9)；所述散热器芯支撑柱(2)的侧面固定连接有冷凝液储存箱(10)，所述冷凝液储存箱(10)的上表面与下表面均固定连接有密封环(11)，所述冷凝液储存箱(10)通过密封环(11)固定连接有冷凝液回流管(12)。
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