[实用新型]汽车空调压缩机总成

摘要

本实用新型涉及汽车空调设备技术领域，尤其是涉及一种汽车空调压缩机总成。汽车空调压缩机总成，包括缸体、活塞、前盖、后盖和皮带轮；活塞包括活塞柱体和滑履半球；球冠部设置有第一凹槽；圆饼部用于与斜盘连接，圆饼部的下表面设置有第二凹槽；前盖的端面设置有用于供主轴穿过的通道；端面的外表面设置有多个安装槽，端面的外表面设置有多个加强筋条，端面的内表面设置有用于与推力轴承相接触的环形凸台，环形凸台的上表面沿径向设置有第一凹槽和两个第二凹槽，过油孔贯穿于前盖的端面，且过油孔与主轴上的回油孔连通；环形凸台的内部设置有油道，油道与过油孔连通。本实用新型有效地避免出现卡死现象，不易磨损，密封性能好。

主权项

1.一种汽车空调压缩机总成，其特征在于，包括缸体、活塞、前盖、后盖和皮带轮；所述缸体的一端与前盖连接，所述缸体的另一端与后盖连接；所述活塞位于所述缸体的内部，所述活塞包括活塞柱体和滑履半球；所述活塞柱体的一端设置有活塞球座，所述滑履半球包括一体成型的球冠部和圆饼部，所述球冠部与所述圆饼部的连接处设置有圆角，所述球冠部与所述活塞球座转动连接，且所述球冠部的外表面与所述活塞球座的内表面相配合；所述球冠部设置有第一凹槽；所述圆饼部用于与斜盘连接，所述圆饼部的与所述斜盘相连接的下表面设置有第二凹槽；所述前盖的端面设置有用于供主轴穿过的通道；所述端面的外表面设置有多个安装槽，用于安装密封件，多个所述安装槽沿所述端面的周向间隔设置，所述安装槽的槽底的上表面为平面；所述端面的外表面设置有多个加强筋条，所述加强筋条靠近所述安装槽的槽口边缘；所述端面的内表面设置有用于与推力轴承相接触的环形凸台，所述环形凸台的上表面沿径向设置有第一凹槽和两个第二凹槽，所述第一凹槽位于两个所述第二凹槽之间，所述环形凸台设置有过油孔，所述过油孔贯穿于所述前盖的端面，且所述过油孔与所述主轴上的回油孔连通；所述环形凸台的内部设置有油道，所述油道的一端与一个所述第二凹槽连通，所述油道的另一端与另一个所述第二凹槽连通，且所述油道与所述过油孔连通；所述皮带轮位于所述前盖的外部，且所述皮带轮与所述主轴传动连接。