[实用新型]一种减振器和具有其的车辆

摘要

本实用新型提供一种减振器和具有其的车辆，减振器包括：限定有腔室的缸体，缸体上设有与腔室连通的安装孔和通气孔；活塞杆，活塞杆的一端可活动地穿过安装孔伸进腔室中；活塞，活塞与活塞杆的一端相连且将腔室分隔为上腔室和下腔室，活塞上设有上通道和下通道，上腔室和下腔室能够通过上通道和下通道连通；阀门，阀门设在活塞上且能够与上通道和下通道配合以导通或断开上通道和下通道；浮动活塞，活塞下方设有可移动的浮动活塞且浮动活塞与下腔室配合限定有气室；供气装置，供气装置的出气口通过通气孔与气室连通。该减振器解决了减振器油过热泡沫化的问题，保证极端工况下整车操控稳定性。

主权项

1.一种减振器，其特征在于，包括：缸体，所述缸体限定有腔室，所述缸体上设有与所述腔室连通的安装孔和通气孔；活塞杆，所述活塞杆的一端可活动地穿过所述安装孔伸进所述腔室中；活塞，所述活塞与所述活塞杆的一端相连且将所述腔室分隔为上腔室和下腔室，所述活塞上设有上通道和下通道，所述上腔室和所述下腔室能够通过所述上通道和所述下通道连通；阀门，所述阀门设在所述活塞上且能够与所述上通道和所述下通道配合以导通或断开所述上通道和所述下通道；浮动活塞，所述活塞的下方设有可移动的浮动活塞且所述浮动活塞与所述下腔室配合限定有气室；供气装置，所述供气装置的出气口通过所述通气孔与所述气室连通。