[实用新型]汽车电机壳

摘要

本实用新型公开了汽车电机壳，包括缓冲箱，所述缓冲箱的上端开设有开口，且开口内套设有连接块，所述连接块的上端固定连接有外壳，所述外壳的下端与缓冲箱的上端之间固定连接诶有多个缓冲弹簧，所述连接块的下端伸入缓冲箱内，且固定连接有支撑板，所述支撑板的上端与缓冲箱的顶部内壁之间固定连接有多个缓冲橡胶圈，所述支撑板的下端与缓冲箱的底部内壁之间连接有多个减震机构，所述外壳的内壁通过多个导热板固定连接有内壳，所述内壳的内部均匀的固定连接有多根导热棒。本实用新型的结构设计简单合理，操作方便，能够使电机壳在电机运动工作时也能具有较好的稳定性，提高了散热效率。

主权项

1.汽车电机壳，包括缓冲箱（1），其特征在于，所述缓冲箱（1）的上端开设有开口，且开口内套设有连接块（2），所述连接块（2）的上端固定连接有外壳（3），所述外壳（3）的下端与缓冲箱（1）的上端之间固定连接有若干个缓冲弹簧（4），所述连接块（2）的下端伸入缓冲箱（1）内，且固定连接有支撑板（5），所述支撑板（5）的上端与缓冲箱（1）的顶部内壁之间固定连接有多个缓冲橡胶圈（6），所述支撑板（5）的下端与缓冲箱（1）的底部内壁之间连接有若干个个减震机构，所述减震机构包括两根与支撑板（5）下端铰接，且呈八字形分布的减震杆（7），两根所述减震杆（7）之间固定连接有复位弹簧（8），所述减震杆（7）远离铰接处的一端固定连接有减震滑块（9），所述缓冲箱（1）的内侧壁开设有与减震滑块（9）相匹配的减震滑槽（10），所述外壳（3）的内壁通过若干个导热板（11）固定连接有内壳（12），所述内壳（12）的内部均匀的固定连接有若干根导热棒（13）。